Кілька днів тому в Китаї дебютував кросовер Denza N8. На ринку чергова новинка від BYD доступна у плагін-гібридній (PHEV) та електричній (BEV) версіях. Дизайн кросовера розроблений у фірмовій стилістиці «π-Motion». У передній частині привертають увагу «ікла» денних ходових вогнів по обидва боки від традиційних радіаторних решіток у гібрида та повністю закритої панелі у електромобіля.
Злегка вигнутий до корми «ширяючий» дах закінчується невеликим спойлером. На фото зверху видно великий панорамний люк із сонцезахисною шторкою. Дверні стійки затемнені, а лінія бічного скління підкреслена хромованою вставкою. Також хромом покриті захисні пластини в бамперах, рейлінги на даху, декоративні смуги на дверних порогах та «ребра» повітрозабірників. Бічні дзеркала заднього виду у кросовера традиційні, як і хромовані дверні ручки. Задні ліхтарі виконані у вигляді суцільної смуги, що світиться.
Габаритна довжина Denza N8 — 4949 мм, ширина — 1950 мм, висота — 1725 мм. Розмір колісної бази — 2830 мм. У модельній лінійці марки йому відведено щабель нижче Denza N7.
Салон укомплектований двоспицевим мультикермом із усіченим дном, панеллю приладів із РК-дисплеємта 15,6-дюймовим сенсорним центральним екраном. Також є аудіосистема з динаміками Dynaudio. На центральній консолі — три круглі повітроводи, два майданчики для бездротової зарядки та моностабільний перемикач передач у формі кристала. Салон доступний на п’ять, шість чи сім місць. У розпорядженні пасажирів задніх рядів сенсорний екран для керування кондиціонером та невеликі столики-лотки.
За інформацією Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT), плагін-гібрид укомплектований двигуном 1,5T потужністю 139 к.с. та одним або двома електромоторами залежно від модифікації. У версії DM-i віддача електричного двигуна складає 218 к.с. У версії DM-p ДВЗ доповнено двома електродвигунами потужністю 218 к.с. спереду та 272 к.с. позаду.
Електричний Denza N8 доступний у передньо- та повнопривідній версіях. У першому випадку кросовер укомплектований одним двигуном потужністю 313 к.с. У повнопривідній модифікації йому допомагає задній двигун на 272 к.с.
Інформації про вартість Denza N8 немає. На китайському ринку новий кросовер BYD складе конкуренцію L8 від Li Auto та Lanshan DHT-PHEV від Wey.