Ferrari анонсувала прем’єру нового 296 Challenge, дев’ятої моделі, розробленої для монокубку Ferrari Challenge Trofeo Pirelli. Презентація спортивного купе відбудеться напередодні перегонів Finali Mondiali, які відбудуться на трасі Муджелло з 24 по 30 жовтня.
Ferrari 296 Challenge замінить 488 Challenge Evo у європейській та північноамериканській серіях 2024 року. Від попередника він відрізняється революційним дизайном та широким набором сучасних функцій. Як стверджується, з погляду продуктивності та стабільності проходження кола 296 Challenge переписує параметри моносерії Prancing Horse. За характеристиками він порівняний із 296 GT3, який дебютував цього сезону.
Побудоване на базі 296 GTB нове купе стало першим автомобілем в історії чемпіонату зі 120-градусним двигуном V6. Такий самий 3,0-літровий агрегат із подвійним турбонаддувом використовує 296 GT3. Віддача «шістки» — 700 к.с. та 740 Нм крутного моменту. Це забезпечує 296 Challenge рекордну потужність у сегменті — 234 к.с. на 1 літр.
Як заявляється, нове купе перевершило всіх своїх попередників за аеродинамікою. Зі спойлером на максимальному куті атаки 296 Challenge генерує понад 870 кг притискної сили на швидкості 250 км/год.
Також використана адаптована для спорткару система ABS EVO Track, яка дозволяє більш точно дозувати гальмівне зусилля на задніх колесах. Вперше вона дебютувала на дорожньому 296 GTB. Свій внесок у керованість та продуктивність автомобіля зробили нові гальмівні диски CCM-R PLUS та спеціально розроблені 19,0-дюймові шини Pirelli.
Більше інформації про Ferrari 296 Challenge з’явиться під час офіційної прем’єри.
