На автосалоні у Токіо відбулася прем’єра Toyota GR Yaris 2024 року. Хот-хетч дещо змінився зовні та технічно. Зокрема, дизайнери замінили колишній передній бампер на новий з характерними повітрозабірниками. На кормі з’явилися нові світлодіодні ліхтарі, з’єднані світловою смугою.
У салоні — нова панель приладів діагоналлю 12,3 дюйми, як у GR Corolla. Екран мультимедійної системи залишився незмінним, але дещо зміщенний та нахилений до водія під кутом 15 градусів.
У Toyota, інтер’єр нового хот-хетчу називають ралійним. Тому перемикач Start/Stop та кнопка «аварійки» перенесені так, щоб до них можна було дотягнутися з пристебнутими ременями безпеки. Сидіння водія також на 25 мм нижче, ніж раніше.
Але найбільше придбання GR Yaris 2024 — нова восьмиступінчаста автоматична коробка передач. Спеціально розроблена фахівцями Toyota вона відрізняється відсутністю подвійного зчеплення. У компанії її називають «прямою автоматичною коробкою передач». Також хот-хетч доступний з колишньою шестиступінчастою «механікою».
«Двопедальні» GR Yaris оснащені спеціальним радіатором та кермом із підкермовими пелюстками. Крім того, вони на 18 кг важчі за «механічні», але повинні швидше зриватися з місця.
Також «гарячому» хетчбеку доопрацювали 1,6-літровий трициліндровий турбомотор. Зокрема, збільшено тиск безпосереднього впорскування, встановлені нові легкі поршні та датчик тиску повітря на впуску. Потужність модернізованого мотора — 300 к.с. при 6500 об/хв. Максимальний крутний момент у 400 Нм доступний у діапазоні від 3250 до 4600 об/хв. Під капотом попередника він видавав 268 к.с. та 370 Нм.
На європейському ринку новий Toyota GR Yaris з’явиться влітку 2024 року. Ціни поки не оголошені.
rewrite this content and keep HTML tags
На автосалоні у Токіо відбулася прем’єра Toyota GR Yaris 2024 року. Хот-хетч дещо змінився зовні та технічно. Зокрема, дизайнери замінили колишній передній бампер на новий з характерними повітрозабірниками. На кормі з’явилися нові світлодіодні ліхтарі, з’єднані світловою смугою.
У салоні — нова панель приладів діагоналлю 12,3 дюйми, як у GR Corolla. Екран мультимедійної системи залишився незмінним, але дещо зміщенний та нахилений до водія під кутом 15 градусів.
У Toyota, інтер’єр нового хот-хетчу називають ралійним. Тому перемикач Start/Stop та кнопка «аварійки» перенесені так, щоб до них можна було дотягнутися з пристебнутими ременями безпеки. Сидіння водія також на 25 мм нижче, ніж раніше.
Але найбільше придбання GR Yaris 2024 — нова восьмиступінчаста автоматична коробка передач. Спеціально розроблена фахівцями Toyota вона відрізняється відсутністю подвійного зчеплення. У компанії її називають «прямою автоматичною коробкою передач». Також хот-хетч доступний з колишньою шестиступінчастою «механікою».
«Двопедальні» GR Yaris оснащені спеціальним радіатором та кермом із підкермовими пелюстками. Крім того, вони на 18 кг важчі за «механічні», але повинні швидше зриватися з місця.
Також «гарячому» хетчбеку доопрацювали 1,6-літровий трициліндровий турбомотор. Зокрема, збільшено тиск безпосереднього впорскування, встановлені нові легкі поршні та датчик тиску повітря на впуску. Потужність модернізованого мотора — 300 к.с. при 6500 об/хв. Максимальний крутний момент у 400 Нм доступний у діапазоні від 3250 до 4600 об/хв. Під капотом попередника він видавав 268 к.с. та 370 Нм.
На європейському ринку новий Toyota GR Yaris з’явиться влітку 2024 року. Ціни поки не оголошені.
