Минулого тижня Ferrari прозвітував про результати 2023 року та поділилася деякими приємними новинами щодо свого найближчого майбутнього. Минулого року компанії вдалося реалізувати 13 633 автомобіля, на 3% більше, ніж у 2022 році. За успішне завершення року співробітникам обіцяно бонуси у розмірі 13 500 євро.
Цього року Ferrari обіцяє випустити три нові моделі. Одна з них — новий гіперкар, відомий під кодовою назвою «F250». За деякими даними, наступник LaFerrari буде плагін-гібридом із двигуном V6 з подвійним турбонаддувом. Це вперше з часу Ferrari F40 бренд відмовиться від двигуна V12.
Новинка вийде тиражем 828 одиниць: 599 купе, 199 кабріолетів та 30 екземплярів хардкорної моделі XX. Виробництво купе планують розпочати наприкінці 2024 року. Модель XX стане на конвеєр у 2027 році, кабріолет — роком пізніше. За інсайдерською інформацією, останній 828 екземпляр зберуть у 2030 році.
Другою прем’єрою 2024 року стане заміна Ferrari 812 Superfast. За «майже» офіційними даними, він оснащений безнаддувним двигуном V12. Як обіцяли в компанії у травні 2021 року, за потужністю він перевищить 830 к.с. 812 Superfast та Daytona SP3.
Інформації про третю новинку немає. Імовірно, Ferrari готує нову модель Icona, похідну кросовера Purosangue або «унікальну модель». 2025 року на ринок вийде перший електромобіль бренду. Але завод для виробництва моделей із нульовим рівнем викидів відкриють ще до кінця цього року.
Як стверджують у компанії, всі поточні моделі Ferrari розпродані до кінця 2025 року. Нові замовлення доставлять не раніше 2026 року.
rewrite this content and keep HTML tags
Минулого тижня Ferrari прозвітував про результати 2023 року та поділилася деякими приємними новинами щодо свого найближчого майбутнього. Минулого року компанії вдалося реалізувати 13 633 автомобіля, на 3% більше, ніж у 2022 році. За успішне завершення року співробітникам обіцяно бонуси у розмірі 13 500 євро.
Цього року Ferrari обіцяє випустити три нові моделі. Одна з них — новий гіперкар, відомий під кодовою назвою «F250». За деякими даними, наступник LaFerrari буде плагін-гібридом із двигуном V6 з подвійним турбонаддувом. Це вперше з часу Ferrari F40 бренд відмовиться від двигуна V12.
Новинка вийде тиражем 828 одиниць: 599 купе, 199 кабріолетів та 30 екземплярів хардкорної моделі XX. Виробництво купе планують розпочати наприкінці 2024 року. Модель XX стане на конвеєр у 2027 році, кабріолет — роком пізніше. За інсайдерською інформацією, останній 828 екземпляр зберуть у 2030 році.
Другою прем’єрою 2024 року стане заміна Ferrari 812 Superfast. За «майже» офіційними даними, він оснащений безнаддувним двигуном V12. Як обіцяли в компанії у травні 2021 року, за потужністю він перевищить 830 к.с. 812 Superfast та Daytona SP3.
Інформації про третю новинку немає. Імовірно, Ferrari готує нову модель Icona, похідну кросовера Purosangue або «унікальну модель». 2025 року на ринок вийде перший електромобіль бренду. Але завод для виробництва моделей із нульовим рівнем викидів відкриють ще до кінця цього року.
Як стверджують у компанії, всі поточні моделі Ferrari розпродані до кінця 2025 року. Нові замовлення доставлять не раніше 2026 року.
