Компанія Volvo Trucks анонсувала свою першу модель вантажівки, розроблену виключно для електротяги. Йдеться про модель для комунального сектору FM Low Entry. Тут встановлена зміщена вперед кабіна з низькою підлогою.
Крім зручності посадки-висадки вона забезпечує чудову оглядовість і за цим параметром потрапила до 5-зіркового рейтингу стандарту Direct Vision. Останній оцінює вантажівки важкого класу, що експлуатуються в Лондоні, і набирає чинності у IV кварталі 2024 року.
Кабіна доступна у трьох варіантах планування: лише водій, водій + пасажир та водій + 3 пасажири. Пасажирські сидіння розташовані позаду, поза полем зору водія.
Volvo FM Low Entry пропонується з різними колісними формулами (4х2, 6х2, 6х4, 8х2 та 8х4) та варіантами колісної бази (3900 – 6000 мм). Повна маса може змінюватись від 19 до 32 т. Електромотор потужністю 330 кВт живлять чотири блоки батарей загальною ємністю 360 кВт.год. Запас ходу сягає 200 км. Заряджання можливе або постійним струмом (250 кВт) або змінним (43 кВт).
Продаж Volvo FM Low Entry стартує вже в першому кварталі цього року, а виробництво розгорнеться в другому. Машина пропонуватиметься не лише в Європі, а й у Туреччині, а також у Південній Кореї. З цією новинкою загальна кількість електричних вантажівок Volvo Trucks сягне восьми. Нагадаємо, що ще у 2019 році Volvo Trucks став першим у світі виробником електровантажівок важкого класу. Компанія поставила за мету – до 2030 року довести частку електровантажівок у глобальних продажах до 50%.
rewrite this content and keep HTML tags
Компанія Volvo Trucks анонсувала свою першу модель вантажівки, розроблену виключно для електротяги. Йдеться про модель для комунального сектору FM Low Entry. Тут встановлена зміщена вперед кабіна з низькою підлогою.
Крім зручності посадки-висадки вона забезпечує чудову оглядовість і за цим параметром потрапила до 5-зіркового рейтингу стандарту Direct Vision. Останній оцінює вантажівки важкого класу, що експлуатуються в Лондоні, і набирає чинності у IV кварталі 2024 року.
Кабіна доступна у трьох варіантах планування: лише водій, водій + пасажир та водій + 3 пасажири. Пасажирські сидіння розташовані позаду, поза полем зору водія.
Volvo FM Low Entry пропонується з різними колісними формулами (4х2, 6х2, 6х4, 8х2 та 8х4) та варіантами колісної бази (3900 – 6000 мм). Повна маса може змінюватись від 19 до 32 т. Електромотор потужністю 330 кВт живлять чотири блоки батарей загальною ємністю 360 кВт.год. Запас ходу сягає 200 км. Заряджання можливе або постійним струмом (250 кВт) або змінним (43 кВт).
Продаж Volvo FM Low Entry стартує вже в першому кварталі цього року, а виробництво розгорнеться в другому. Машина пропонуватиметься не лише в Європі, а й у Туреччині, а також у Південній Кореї. З цією новинкою загальна кількість електричних вантажівок Volvo Trucks сягне восьми. Нагадаємо, що ще у 2019 році Volvo Trucks став першим у світі виробником електровантажівок важкого класу. Компанія поставила за мету – до 2030 року довести частку електровантажівок у глобальних продажах до 50%.