Французький стартап Quarkus, заснований у 2020 році, зібрався на Пайкс Пік автомобілем власної розробки P3. Активну участь у його створенні брав рекордсмен «Гонки у хмарах» 2018 року французький гонщик Ромен Дюма.
Наразі побудований лише один працюючий прототип Quarkus P3. Відомо, що вага спорткару обмежена 600 кг. Досягти такого результату вдалося завдяки шасі, що складається з карбону, кевлару та титану. Кузов автомобіля виготовлений із вуглецевого волокна.
За попередніми даними, Quarkus P3 укомплектований 1,0-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю всього 296 к.с., що працює за схемою «м’який гібрид». Незважаючи на такий скромний двигун співвідношення потужності до ваги вражає — 493 к.с. за тонну.
Цього року відбудеться 102-й підйом до хмар. За кермом Quarkus P3 буде француз Брюс Жуанні, гонщик із майже 20-річним стажем.
rewrite this content and keep HTML tags
Французький стартап Quarkus, заснований у 2020 році, зібрався на Пайкс Пік автомобілем власної розробки P3. Активну участь у його створенні брав рекордсмен «Гонки у хмарах» 2018 року французький гонщик Ромен Дюма.
Наразі побудований лише один працюючий прототип Quarkus P3. Відомо, що вага спорткару обмежена 600 кг. Досягти такого результату вдалося завдяки шасі, що складається з карбону, кевлару та титану. Кузов автомобіля виготовлений із вуглецевого волокна.
За попередніми даними, Quarkus P3 укомплектований 1,0-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю всього 296 к.с., що працює за схемою «м’який гібрид». Незважаючи на такий скромний двигун співвідношення потужності до ваги вражає — 493 к.с. за тонну.
Цього року відбудеться 102-й підйом до хмар. За кермом Quarkus P3 буде француз Брюс Жуанні, гонщик із майже 20-річним стажем.
