Китайська компанія BYD Auto, світовий лідер з виробництва електромобілів, готує свій перший за 20-ручну історію пікап. Прототип новинки вже проходить дорожні випробування в Китаї. Судячи з фото BYD замахнувся на Ford F-150, представника цього сегменту, що найбільше продається. При чому схожість така, що 9 із 10 власників пікапу «Форд» побачили б у ньому свій автомобіль.
Інтер’єр прототипу BYD нагадує американські повнорозмірні пікапи. Усі його елементи виглядають дуже масивно та надійно. З цією монументальністю дисонують не захищені дисплеї панелі приладів та мультимедійної системи. Також вибивається із загальної картини спортивне кермо зі зрізаним у нижній частині ободом.
На ринку пікап BYD запропонують із повністю електричною та гібридною силовою установкою, що заряджається. Запас ходу електричної версії складе 800-1200 км. Плагін-гібрид на електротязі проїжджатиме до 100 км.
Інформації про офіційну прем’єру пікапу BYD немає, як і про його доступність на ринках. Він міг би користуватися популярністю на ринку США, але в цій країні китайський бренд поки не представлений. Наразі компанія BYD Auto активно просуває свою продукцію у Латинській Америці, особливо у Мексиці.
rewrite this content and keep HTML tags
Китайська компанія BYD Auto, світовий лідер з виробництва електромобілів, готує свій перший за 20-ручну історію пікап. Прототип новинки вже проходить дорожні випробування в Китаї. Судячи з фото BYD замахнувся на Ford F-150, представника цього сегменту, що найбільше продається. При чому схожість така, що 9 із 10 власників пікапу «Форд» побачили б у ньому свій автомобіль.
Інтер’єр прототипу BYD нагадує американські повнорозмірні пікапи. Усі його елементи виглядають дуже масивно та надійно. З цією монументальністю дисонують не захищені дисплеї панелі приладів та мультимедійної системи. Також вибивається із загальної картини спортивне кермо зі зрізаним у нижній частині ободом.
На ринку пікап BYD запропонують із повністю електричною та гібридною силовою установкою, що заряджається. Запас ходу електричної версії складе 800-1200 км. Плагін-гібрид на електротязі проїжджатиме до 100 км.
Інформації про офіційну прем’єру пікапу BYD немає, як і про його доступність на ринках. Він міг би користуватися популярністю на ринку США, але в цій країні китайський бренд поки не представлений. Наразі компанія BYD Auto активно просуває свою продукцію у Латинській Америці, особливо у Мексиці.
