Британська компанія Ineos Automotive, заснована Джимом Реткліффом, мільярдером та головою хімічної групи Ineos, показала свою другу модель. Це електричний позашляховик Ineos Fusilier, який називають альтернативою Mercedes-Benz G-Class. Його розробкою займалася австрійська компанія Steyr, яка сконструювала німецький «Гелендваген». Виробництво Ineos Fusilier також налагодять в Австрії.
Відомо, що новий позашляховик отримає сталевий кузов та відштамповані з алюмінієвого прокату двері. Габаритна довжина Fusilier складе 4,85 метра, висота — 2,04 метра. Привід коліс буде виключно електричним, хоча на ринку модель запропонують як «чистий» електромобіль та послідовний гібрид. В останньому випадку батарея буде заряджатися через генератор.
Більш детальної інформації про Ineos Fusilier немає. Також не відомо, чи він розділить компоненти з першою моделлю бренду — водневим позашляховиком Ineos Grenadier.
rewrite this content and keep HTML tags
Британська компанія Ineos Automotive, заснована Джимом Реткліффом, мільярдером та головою хімічної групи Ineos, показала свою другу модель. Це електричний позашляховик Ineos Fusilier, який називають альтернативою Mercedes-Benz G-Class. Його розробкою займалася австрійська компанія Steyr, яка сконструювала німецький «Гелендваген». Виробництво Ineos Fusilier також налагодять в Австрії.
Відомо, що новий позашляховик отримає сталевий кузов та відштамповані з алюмінієвого прокату двері. Габаритна довжина Fusilier складе 4,85 метра, висота — 2,04 метра. Привід коліс буде виключно електричним, хоча на ринку модель запропонують як «чистий» електромобіль та послідовний гібрид. В останньому випадку батарея буде заряджатися через генератор.
Більш детальної інформації про Ineos Fusilier немає. Також не відомо, чи він розділить компоненти з першою моделлю бренду — водневим позашляховиком Ineos Grenadier.