Легкі розвізні автомобілі IVECO Daily продовжують користуватися великою популярністю в Україні. Одна із запорук успіху цієї моделі – міцна рама та ходова, розраховані на підвищене навантаження. І невипадково цю машину оснащують всілякими кузовними надбудовами і, що важливо, вітчизняного виробництва.
Днями теплоенергетикам Чернігівської області було відправлено черговий такий автомобіль – самоскид тристороннього розвантаження виробництва Заводу спецтехніки «Техкомплект».
Це модель сімейства «Кошманівець», яка відрізняється універсальністю – вона призначена для сипучих вантажів та може однаково ефективно використовуватись як у сільському господарстві, так і у будівництві.
В основі самоскида лежить шасі IVECO Daily 70C16, розраховане на повну масу 7,2 т. Кузов із внутрішніми розмірами 3550 х 2100 х 900 мм має корисний об’єм 6,7 м куб. Вантажопідйомність складає 4 т. Нижні борти можуть відкриватися у двох режимах: вгору та вниз. Задній борт обладнано лючком. Турбодизель потужністю 150 к. с., що працює у парі з механічною 6-ступеневою коробкою передач, розганяє машину до 90 км/год.
rewrite this content and keep HTML tags
Легкі розвізні автомобілі IVECO Daily продовжують користуватися великою популярністю в Україні. Одна із запорук успіху цієї моделі – міцна рама та ходова, розраховані на підвищене навантаження. І невипадково цю машину оснащують всілякими кузовними надбудовами і, що важливо, вітчизняного виробництва.
Днями теплоенергетикам Чернігівської області було відправлено черговий такий автомобіль – самоскид тристороннього розвантаження виробництва Заводу спецтехніки «Техкомплект».
Це модель сімейства «Кошманівець», яка відрізняється універсальністю – вона призначена для сипучих вантажів та може однаково ефективно використовуватись як у сільському господарстві, так і у будівництві.
В основі самоскида лежить шасі IVECO Daily 70C16, розраховане на повну масу 7,2 т. Кузов із внутрішніми розмірами 3550 х 2100 х 900 мм має корисний об’єм 6,7 м куб. Вантажопідйомність складає 4 т. Нижні борти можуть відкриватися у двох режимах: вгору та вниз. Задній борт обладнано лючком. Турбодизель потужністю 150 к. с., що працює у парі з механічною 6-ступеневою коробкою передач, розганяє машину до 90 км/год.
