Модельна лінійка компанії Mini поповнилася новим електричним кросовером під назвою Aceman. Він займе місце між моделями Cooper та Countryman, поєднуючи практичність із маневреністю.
Mini Aceman виконаний у фірмовій стилістиці марки. У нього кутастий кузов з коротким капотом і майже вертикальною передньою частиною, рівний дах зі спойлером на кінці і рейлінгами, і величезна кількість темного пластику в обробці. Фари та задні ліхтарі отримали три режими світлодіодної графіки. Його довжина становить 4075 мм, а ширина та висота – 1754 та 1495 мм відповідно.
Незважаючи на відносно компактні розміри, салон кросовера досить просторий. Дизайнери Mini дотримувалися свого принципу «розумне використання простору», тому кросовер може похвалитися п’ятимісним компонуванням та вантажним відсіком на 300 літрів. До оснащення кабіни Aceman увійшов круглий 9,44-дюймовий сенсорний OLED-екран, встановлений у центрі передньої панелі.
Мультимедійна система MINI Operating System 9 включає інтелектуального персонального помічника під назвою «Spike». Кросовер оснащений дванадцятьма ультразвуковими датчиками та чотирма камерами кругового огляду, що підтримують пакет ADAS. Є фонове освітлення та панорамний дах. Оздоблення виконане із міцних текстильних матеріалів.
Mini Aceman побудований на тій же платформі, що і Cooper, тому доступний з тими самими силовими агрегатами та акумуляторними блоками. Aceman E початкового рівня оснащений одним електромотором потужністю 181 к.с. і 290 Нм крутного моменту. Запас ходу до 310 км забезпечує батарея ємністю 40,7 кВтг. Aceman SE запропонований з електромотором на 215 к.с. та 330 Нм. Завдяки більшій батареї на 54,2 кВтг запас ходу становить 406 км. Пізніше до лінійки додадуть комплектацію JCW.
Mini Aceman вийде на ринки Китаю, Європи та Великобританії ближче до кінця року. У компанії новинку позиціонують як конкурента Jeep Avenger, Fiat 600e, Peugeot e-2008, DS3 E-Tense та Opel Mokka Electric. Виробництво Aceman налагодять на двох майданчиках. Спочатку збірка вестиметься на потужностях заводу в Китаї, а в 2026 – на заводі Mini в Оксфорді (Великобританія).
rewrite this content and keep HTML tags
Модельна лінійка компанії Mini поповнилася новим електричним кросовером під назвою Aceman. Він займе місце між моделями Cooper та Countryman, поєднуючи практичність із маневреністю.
Mini Aceman виконаний у фірмовій стилістиці марки. У нього кутастий кузов з коротким капотом і майже вертикальною передньою частиною, рівний дах зі спойлером на кінці і рейлінгами, і величезна кількість темного пластику в обробці. Фари та задні ліхтарі отримали три режими світлодіодної графіки. Його довжина становить 4075 мм, а ширина та висота – 1754 та 1495 мм відповідно.
Незважаючи на відносно компактні розміри, салон кросовера досить просторий. Дизайнери Mini дотримувалися свого принципу «розумне використання простору», тому кросовер може похвалитися п’ятимісним компонуванням та вантажним відсіком на 300 літрів. До оснащення кабіни Aceman увійшов круглий 9,44-дюймовий сенсорний OLED-екран, встановлений у центрі передньої панелі.
Мультимедійна система MINI Operating System 9 включає інтелектуального персонального помічника під назвою «Spike». Кросовер оснащений дванадцятьма ультразвуковими датчиками та чотирма камерами кругового огляду, що підтримують пакет ADAS. Є фонове освітлення та панорамний дах. Оздоблення виконане із міцних текстильних матеріалів.
Mini Aceman побудований на тій же платформі, що і Cooper, тому доступний з тими самими силовими агрегатами та акумуляторними блоками. Aceman E початкового рівня оснащений одним електромотором потужністю 181 к.с. і 290 Нм крутного моменту. Запас ходу до 310 км забезпечує батарея ємністю 40,7 кВтг. Aceman SE запропонований з електромотором на 215 к.с. та 330 Нм. Завдяки більшій батареї на 54,2 кВтг запас ходу становить 406 км. Пізніше до лінійки додадуть комплектацію JCW.
Mini Aceman вийде на ринки Китаю, Європи та Великобританії ближче до кінця року. У компанії новинку позиціонують як конкурента Jeep Avenger, Fiat 600e, Peugeot e-2008, DS3 E-Tense та Opel Mokka Electric. Виробництво Aceman налагодять на двох майданчиках. Спочатку збірка вестиметься на потужностях заводу в Китаї, а в 2026 – на заводі Mini в Оксфорді (Великобританія).
