SAIC Volkswagen Automotive привезла на автошоу в Пекіні новий Tiguan L. Зовні китайський кросовер практично повністю повторює глобальну модель, але конфігурація салону інша. Передня частина кузова з широкою хромованою решіткою радіатора розроблена в новітньому сімейному дизайні. Версія R-Line відрізняється безліччю сітчастих вставок і шильдиком «R» на решітці.
У стандартному оснащенні інтелектуальні фари IQ.Light із зображенням орла. Вони підтримують такі функції, як індикація ширини дорожнього полотна та автоматичне перемикання світла. Також передбачено проєкційні світлові ефекти вітання/прощання. Фари з’єднані між собою декоративними панелями.
З боку кросовер виглядає дуже мускулистим. Задні матричні ліхтарі із підтримкою трьох анімованих світлових ефектів. У топовій версії — сітчаста вставка у бампері з червоними декоративними смугами по краях.
Габаритна довжина кросовера — 4735 мм, ширина — 1859 мм, висота — 1682 мм. Розмір колісної бази — 2791 мм. Колісні диски — 18 або 19 дюймів на вибір.
В інтер’єр основний наголос зроблено на спортивність та технологічність. У стандартному оснащенні 10,3-дюймова цифрова панель приладів та 15,0-дюймовий центральний екран. Також є окремий пасажирський екран діагоналлю 11,6 дюйми.
В оздобленні інтер’єру використано алькантару. У топовій версії центральна консоль і сидіння прикрашені декоративним синім рядком. Підлокітник між сидіннями заднього ряду складається для полегшення доступу до предметів у багажнику.
Сидіння у нового Tiguan L з пам’яттю, 12-позиційними електрорегулюваннями, 10-точковим масажем, підігрівом та вентиляцією. Також у стандартному оснащенні бездротова зарядка, підігрів керма, проекційний дисплей, підтримка Apple CarPlay, Baidu CarLife, Huawei HiCar. За звук відповідає аудіосистема Harman Kardon із 12 динаміками. У розпорядженні пасажирів заднього ряду окремий кондиціонер та два зарядні порти Type-S.
Системи активної безпеки та допомоги водієві представлені системами утримання в смузі руху та контролю відстані до автомобіля, що йде попереду. Також є адаптивний круїз-контроль та 360-градусна система кругового огляду. У версії 380TSI — система допомоги при керуванні IQ.Pilot рівня L+, асистент паркування та інші інтелектуальні функції.
На ринку новий Volkswagen Tiguan L Pro запропонують у трьох версіях: 300TSI, 330TSI та 380TSI. Усі використовують чотирициліндровим турбомотором 2.0Т віддачею 186 к.с. та 320 Нм або 220 к.с. та 350 Нм. Коробка — семиступінчаста з подвійним мокрим зчепленням. Топова версія 380TSI — із системою повного приводу Timely.
У їздової електроніки чотири режими: економічний, комфортний, спортивний та індивідуальний. У повнопривідного 380TSI цей список доповнений режимами сніг та бездоріжжя.
Вартість нового китайського Volkswagen Tiguan L Pro не озвучено.
rewrite this content and keep HTML tags
SAIC Volkswagen Automotive привезла на автошоу в Пекіні новий Tiguan L. Зовні китайський кросовер практично повністю повторює глобальну модель, але конфігурація салону інша. Передня частина кузова з широкою хромованою решіткою радіатора розроблена в новітньому сімейному дизайні. Версія R-Line відрізняється безліччю сітчастих вставок і шильдиком «R» на решітці.
У стандартному оснащенні інтелектуальні фари IQ.Light із зображенням орла. Вони підтримують такі функції, як індикація ширини дорожнього полотна та автоматичне перемикання світла. Також передбачено проєкційні світлові ефекти вітання/прощання. Фари з’єднані між собою декоративними панелями.
З боку кросовер виглядає дуже мускулистим. Задні матричні ліхтарі із підтримкою трьох анімованих світлових ефектів. У топовій версії — сітчаста вставка у бампері з червоними декоративними смугами по краях.
Габаритна довжина кросовера — 4735 мм, ширина — 1859 мм, висота — 1682 мм. Розмір колісної бази — 2791 мм. Колісні диски — 18 або 19 дюймів на вибір.
В інтер’єр основний наголос зроблено на спортивність та технологічність. У стандартному оснащенні 10,3-дюймова цифрова панель приладів та 15,0-дюймовий центральний екран. Також є окремий пасажирський екран діагоналлю 11,6 дюйми.
В оздобленні інтер’єру використано алькантару. У топовій версії центральна консоль і сидіння прикрашені декоративним синім рядком. Підлокітник між сидіннями заднього ряду складається для полегшення доступу до предметів у багажнику.
Сидіння у нового Tiguan L з пам’яттю, 12-позиційними електрорегулюваннями, 10-точковим масажем, підігрівом та вентиляцією. Також у стандартному оснащенні бездротова зарядка, підігрів керма, проекційний дисплей, підтримка Apple CarPlay, Baidu CarLife, Huawei HiCar. За звук відповідає аудіосистема Harman Kardon із 12 динаміками. У розпорядженні пасажирів заднього ряду окремий кондиціонер та два зарядні порти Type-S.
Системи активної безпеки та допомоги водієві представлені системами утримання в смузі руху та контролю відстані до автомобіля, що йде попереду. Також є адаптивний круїз-контроль та 360-градусна система кругового огляду. У версії 380TSI — система допомоги при керуванні IQ.Pilot рівня L+, асистент паркування та інші інтелектуальні функції.
На ринку новий Volkswagen Tiguan L Pro запропонують у трьох версіях: 300TSI, 330TSI та 380TSI. Усі використовують чотирициліндровим турбомотором 2.0Т віддачею 186 к.с. та 320 Нм або 220 к.с. та 350 Нм. Коробка — семиступінчаста з подвійним мокрим зчепленням. Топова версія 380TSI — із системою повного приводу Timely.
У їздової електроніки чотири режими: економічний, комфортний, спортивний та індивідуальний. У повнопривідного 380TSI цей список доповнений режимами сніг та бездоріжжя.
Вартість нового китайського Volkswagen Tiguan L Pro не озвучено.
