Компанія BMW повністю розсекретила довгоочікуване нове хардкорне купе M4 CS. У сімейній лінійці воно посідає місце між Competition та CSL. Фактично це той самий M3 CS, але в дводверному кузові.
Обидві моделі використовують 543-сильний рядний шестициліндровий двигун з подвійним турбонаддувом. Пыковий крутний момент досягає 649 Нм. Працює він у зв’язці з 8-ступінчастою автоматичною коробкою Steptronic та «фірмовою» системою повного приводу BMW M xDrive. З місця до першої сотні M4 CS прискорюється за 3,2 секунди. Максимальна швидкість примусово обмежена електронікою на 302 км/год.
За даними виробника, BMW M4 CS вийшов на 20,4 кг легшим за M4 Competition. Досягти такого результату дозволило використання армованого вуглецевим волокном пластику. З нього виготовили частину кузовних панелей. Зокрема, капот, передній сплітер та задній дифузор. Також з такого пластику центральна консоль, підкермові пелюстки та декор інтер’єру. Вихлопна система BMW втратила 3,8 кг. Плюс до цієї «дводверки» дісталися легші сидіння M Carbon.
Тим, хто планує перевірити M4 CS на трасі, BMW пропонує безплатно трекові шини. Їх встановлять на легкосплавні M-диски у чорному або золотому кольорі спереду діагоналлю 19 дюймів, ззаду — 20 дюймів.
На старті продажів новий BMW M4 CS запропонують у кольорі Riviera Blue або Frozen Isle of Man Creen. Частина елементів екстер’єру, включаючи корпуси бічних дзеркал, бічні спідниці та вставки на капоті, бампери у купе із голого карбону. Також з карбону велика безрамкова решітка радіатора з червоною окантовкою та шильдиком «CS». Такий самий значок є на багажнику. Доповнюють стильний образ жовті ходові вогні у фарах.
M4 CS оброблений чорною шкірою та алькантарою з червоними декоративними штрихами. Дверні пороги, центральна консоль та спинки сидінь прикрашені логотипом «CS».
Виробництво BMW M4 CS у липні, а постачання пізніше цього року. Стартова вартість купе — 124 675 доларів. Для порівняння, M4 Competition xDrive коштує на 35 200 доларів дешевше.
rewrite this content and keep HTML tags
Компанія BMW повністю розсекретила довгоочікуване нове хардкорне купе M4 CS. У сімейній лінійці воно посідає місце між Competition та CSL. Фактично це той самий M3 CS, але в дводверному кузові.
Обидві моделі використовують 543-сильний рядний шестициліндровий двигун з подвійним турбонаддувом. Пыковий крутний момент досягає 649 Нм. Працює він у зв’язці з 8-ступінчастою автоматичною коробкою Steptronic та «фірмовою» системою повного приводу BMW M xDrive. З місця до першої сотні M4 CS прискорюється за 3,2 секунди. Максимальна швидкість примусово обмежена електронікою на 302 км/год.
За даними виробника, BMW M4 CS вийшов на 20,4 кг легшим за M4 Competition. Досягти такого результату дозволило використання армованого вуглецевим волокном пластику. З нього виготовили частину кузовних панелей. Зокрема, капот, передній сплітер та задній дифузор. Також з такого пластику центральна консоль, підкермові пелюстки та декор інтер’єру. Вихлопна система BMW втратила 3,8 кг. Плюс до цієї «дводверки» дісталися легші сидіння M Carbon.
Тим, хто планує перевірити M4 CS на трасі, BMW пропонує безплатно трекові шини. Їх встановлять на легкосплавні M-диски у чорному або золотому кольорі спереду діагоналлю 19 дюймів, ззаду — 20 дюймів.
На старті продажів новий BMW M4 CS запропонують у кольорі Riviera Blue або Frozen Isle of Man Creen. Частина елементів екстер’єру, включаючи корпуси бічних дзеркал, бічні спідниці та вставки на капоті, бампери у купе із голого карбону. Також з карбону велика безрамкова решітка радіатора з червоною окантовкою та шильдиком «CS». Такий самий значок є на багажнику. Доповнюють стильний образ жовті ходові вогні у фарах.
M4 CS оброблений чорною шкірою та алькантарою з червоними декоративними штрихами. Дверні пороги, центральна консоль та спинки сидінь прикрашені логотипом «CS».
Виробництво BMW M4 CS у липні, а постачання пізніше цього року. Стартова вартість купе — 124 675 доларів. Для порівняння, M4 Competition xDrive коштує на 35 200 доларів дешевше.
