Коли люди купують старий автомобіль, найчастіше дивляться на ціну, зовнішній вигляд і пробіг. Але найважливіший критерій вибору будь-якого автомобіля в його салоні і під капотом. Його не виміряти кінськими силами і м’якістю шкіри на кермі. Головне – безпека. Це фундамент. І перевірити його на міцність до покупки – базове правило для будь-кого, хто сідає за кермо. На щастя, сьогодні для цього не потрібно бути експертом. Достатньо знати VIN-код і мати під рукою правильний інструмент – сервіс перевірки Checkcar.vin. Про Checkcar.vin, про те, як працює перевірка VIN, і що вона дає, розповімо докладніше.
Як VIN-перевірка Checkcar.vin допомагає визначити безпеку автомобіля
Коли мова заходить про безпеку вживаного автомобіля, Checkcar.vin дає те, що дозволить об’єктивно оцінити машину за всіма параметрами і зробити висновки про ризики. Як він допомагає:
- Сервіс збирає і зіставляє дані з різних авторитетних джерел, які дають точну і достовірну інформацію про події в житті транспортного засобу. Використання широкої бази дає можливість виявити невідповідності, «темні факти» з минулого.
- Проводить глибоку роботу з аукціонною історією та архівними фото авто з інших країн, і це дає можливість розпізнати аварійні машини зі статусом total loss, що продаються після відновлення під виглядом цілих.
- Checkcar.vin регулярно оновлює бази даних і підтягує свіжі записи, щоб користувачі отримували тільки актуальну інформацію.
- Сервіс формує звіт так, щоб покупець відразу бачив потенційно небезпечні моменти, міг з легкістю розібратися у великому обсязі інформації, швидко оцінити рівень ризику і зрозуміти, чи варто розглядати автомобіль з точки зору безпеки.
Які дані Checkcar.vin надає для оцінки безпеки
Звіт Checkcar.vin – ретельно структурована карта минулого автомобіля. Перевірка дістає з минулого дані про всіх власників і географії використання, всі подробиці експлуатації, правові ризики. Але особливо велика технічна цінність звіту. Вона полягає в тому, що ЧекКарВин не просто дозволяє дізнатися повну історію по ВИН кодом. Він формує набір параметрів, які дозволяють оцінювати саме експлуатаційну та конструктивну безпеку – те, що приховано за зовнішнім станом:
- Факти аварій і тип ушкоджень, за якими легко зрозуміти, постраждали ключові вузли і силові елементи.
- Дані про конструктивні елементах кузова, позначки про їх поновлення (зварювальних роботах, заміні силових панелей).
- Блок, присвячений діагностичних кодів несправностей. Для оцінки безпеки особливий інтерес представляють помилки систем ABS, ESC, подушок безпеки, датчиків удару, рульової рейки і підсилювача.
- Інформація про спрацювання подушок безпеки – один з головних параметрів оцінки безпеки, оскільки поширена практика заміни подушок після ДТП декоративними заглушками.
- Історія сервісних операцій, де відображаються заміни компонентів ходової частини, гальмівної системи, елементів рульового управління.
- Контроль пробігу – критерій, що дозволяє зрозуміти, чи відповідають навантаження і знос автомобіля його фактичним станом.
- Фабричні специфікації, де відображаються оригінальні системи безпеки, передбачені виробником (для порівняння з фактичною комплектацією) – кількість подушок, наявність систем стабілізації, асистентів гальмування та іншого обладнання.
Коли звіт Checkcar.vin необхідний за замовчуванням
Перевірка авто по ВИН, хоч і є рекомендацією, але в певних ситуаціях вона стає критично важливою і визначальною у виборі. Саме в таких випадках сервіс Checkcar.vin допомагає знайти відповіді на ваші питання і зрозуміти, з чим ви маєте справу ще до покупки.
Коли потрібно перевіряти авто обов’язково:
- Якщо ви купуєте автомобіль із США, Кореї, іншої країни Європи, тобто дистанційно, без можливості особистого огляду та перевірки на СТО. Без VIN-звіту фактично ви купуєте його наосліп.
- Коли ціна транспортного засобу помітно нижче середньої по ринку.
- Якщо зовнішній вигляд транспортного засобу і дані в описі (пробіг, вік, стан) не відповідають один одному.
- Якщо в описі авто недостатньо даних (мало фото, нічого не сказано про історію експлуатації).
І не забувайте – перевірка безпеки автомобіля – це не прояв недовіри до продавця та не є зайвою. Це розумний і дорослий підхід до придбання речі, яка кожен день відповідає за вашу безпеку та безпеку ваших пасажирів.
Приклади реальних ризиків, які виявляє Checkcar.vin
Найчастіші сценаріїв, які розкриває Checkcar.vin:
- Сліди серйозного удару, замаскованого допомогою проведення якісного ремонту. Навіть якщо кузов зовні відновлений, такі удари практично завжди негативно впливають на геометрію передній частині, послаблюють зони програмованої деформації і змінюють реакцію автомобіля при повторному зіткненні.
- Нерозкриті або повторно встановлені подушки безпеки. Checkcar.vin фіксує випадки спрацьовування SRS за даними страхових компаній і аукціонів. Якщо подушки повинні були розкритися, але в поточній комплектації зазначено їх наявність, це привід серйозно задуматися.
- Приховані проблеми з рульовим управлінням і гальмівною системою, які ви не побачите на фото і які не завжди проявляються навіть під час короткого тест-драйву. За записами в журналах сервісного обслуговування (і це буде відображено у звіті) можна побачити, що автомобіль міняв головний гальмівний циліндр кілька разів поспіль або проходив регулювання кутів установки коліс занадто часто, що вказує або на неправильний ремонт після ДТП, або на хронічні експлуатаційні проблеми.
- Суперечностей у показаннях одометра. Коли Checkcar.vin об’єднує дані інспекцій з різних країн, різних джерел, де зафіксовано пробіг у різні дати, стають очевидними раптові різкі стрибки даних – раптом після закінчення часу пробіг зменшується на кілька десятків тисяч кілометрів. Це означає, що неможливо точно оцінити залишковий ресурс підвіски, амортизаторів, гальм і самого двигуна.
- Дані про пошкодження батареї на гібридних і електричних автомобілях, що фактично означає зниження ємності, ризик перегріву, ризик займання, якщо ремонт був невдалим. Зовні такі машини виглядають ідеально, а насправді таять у собі серйозну загрозу для безпеки.
Внесок Checkcar.vin у безпеку володіння і використання автомобіля дуже велика, адже він не просто розкриває проблеми, але й демонструє конкретні сценарії ризику, які мають набагато більше значення, ніж явні косметичні недоліки.
Відгуки клієнтів про Checkcar.vin
1.Дивився кросовер, продавець запевняв, що машина «чиста, без ДТП». Зовні все справді виглядало непогано, навіть прилад не показав товстого шару шпаклі. Вирішив пробити VIN через Checkcar.vin, і звіт відразу видав тотал з аукціону в Кореї з серйозним ударом в передню частину. Архівні фото після ДТП – окрема історія. Я був у шоці, коли побачив, що ще півроку тому у машини, яка ніколи не була в аварії, половина морди відсутня. Після цього розмова з продавцем швидко закінчився. Сервіс буквально врятував від покупки бляшанки на колесах, тому і вирішив написати відгук про Checkcar.vin – можливо мій досвід допоможе іншим не потрапити в таку ж пастку.
2.Продавець вказав в оголошенні пробіг 98 тисяч. Машина виглядала доглянутою, і я був впевнений, що це реальні свідчення. Але підстраховка ніколи не буває зайвою, я ж не іграшку купую, тому перевірив ще VIN через Checkcar.vin. Яке ж було моє здивування, коли я побачив у звіті, що рік тому на техогляді було зафіксовано, що пробіг 157 тис. А потім раптом магічним чином пробіг зменшився. Така схема не нова, шахраї так добре маскують фальшиві дані, що без звіту я б ніколи не дізнався. Купувати, звичайно ж, не став.
3.Знайшов хороший седан. Кузов рівний, акуратний. Продавець сказав, що за весь час проводилася тільки невелика косметика. Але після перевірки в Checkcar.vin звіт показав аукціонні знімки після аварії, де видно, що авто серйозно повело. Він стояв з розбитою задньою частиною, нормальною вм’ятиною на кришці багажника і геометрія була явно порушена. В оголошенні про це ні слова, ні натяку! Фото зіграли вирішальну роль. Я відмовився від покупки.
4.Знайшов класний варіант в Кореї, але боявся брати з-за чуток про приховані пошкодження і відновлених тоталах. Але звіт Checkcar.vin розвіяв мої страхи. Звіт показав, що машина і справді «чиста» з історії, пробігу, ніяких серйозних ремонтів, аварій. Навіть фото з аукціону повністю відповідали реальному стану. Після декількох невдалих варіантів це була перша машина, яка вселяла довіру, яку підкріпив звіт по ВИН, і коли її отримав, переконався, що вона реально те, що я хотів.
5.Коли шукав автомобіль, вибирав конкретну комплектацію, в якій повинні бути конкретні системи безпеки і асистенти. Продавець на карті опису лота написав, що все це є. У Checkcar.vin запитав дані по заводській специфікації, і виявилося, що половина заявлених опцій в машині зроду не було. Крім цього, ще і деякі оригінальні елементи замінені на більш прості версії і не тільки з безпеки. А я ще думав, що мені пощастило – ціна з таким набором опцій і майже на $2000 нижче середньої по ринку. Тепер зрозуміло, звідки така ціна).