Японська компанія Toyota планує запропонувати фанам екстремального бездоріжжя власну альтернативу «фордівському» F-150 Raptor. Очікується, що автомобіль отримає 37-дюймові шини та гібридну силову установку потужністю близько 500 сил.
У фірмовому підрозділі TRD ведуть роботу зі створення особливого варіанта пікапа Toyota Tundra, який отримає суттєво покращені можливості для їзди бездоріжжям, ніж наявна в асортименті компанії версія TRD Pro.
Toyota Tundra TRD Pro
Новинка, яку назвали TRD Hammer, отримає розширені колісні арки, здатні вмістити “зубасті” 37-дюймові шини, нові бампери, комплект для збільшення дорожнього просвіту та підвіску з великим ходом. Тести прототипу гібридного перегонового пікапа командою Toyota проходили на початку березня у рамках перегонів Mint 400.
Прототип гібридного пікапа команди Toyota для перегонів Mint 400
За попередніми даними, Tundra TRD Hammer отримає модернізовану гібридну силову установку. Конкретних деталей поки немає, але поточна модель пропонує силову установку i-Force Max, яка складається з 3,5-літрового V6 з подвійним турбонаддувом, нікель-метал-гідридної батареї місткістю 1,87 кВт-год та електродвигуна, що розвиває 36 кВт/49 к.с. та 250 Нм крутного моменту. Останній розташований між двигуном та 10-ступеневою АКП. Така конфігурація забезпечує пікапу сумарну потужність 326 кВт/443 к.с. та крутний момент 790 Нм.
Щоб скласти гідну конкуренцію таким моделям, як RAM 1500 RHO Ford F-150 Raptor, потрібно суттєво попрацювати над показниками гібрида. Нагадаємо, що RHO має у своєму арсеналі 3-літрову «шістку» з подвійним турбонаддувом потужністю 548 к.с. Базовий Raptor має 3,5-літровий V6 з 456 к.с., але не варто забувати про версію Raptor R, яка оснащується 5,2-літровим 729-сильним V8.
Як може виглядати майбутній Tundra TRD Hammer легко уявити за зовнішністю концептуального Toyota Desert Chase Tundra Concept, представленого у 2021 році.
