Компанія Volvo Trucks презентує магістральний тягач FH Aero Electric із запасом ходу до 700 км та нове покоління електровантажівок FH, FM та FMX Electric для будівництва, регіональних та міських перевезень.
FH Aero Electric оснащений електричною віссю із двома моторами сумарною максимальною потужністю 460 кВт та вісьмома батарейними блоками. Тягач може працювати у складі автопоїзда повною масою до 48 т. Вантажопідйомність – 28 т.
Машина підтримує зарядку стандарту MCS на 700 кВт, що забезпечує наповнення батарей з 20 до 80% ємності всього за 50 хвилин. При використанні станцій ССS (350 кВт) цей процес займає 85 хвилин. З особливостей відзначимо наявність коробки відбору потужності ePTO, що дозволяє працювати з кузовами рефрижераторами без установки дизель-генератора.
Моделі Volvo FH, FM і FMX Electric отримали нову силову лінію – з двома електромоторами, що сумарно розвивають до 540 кВт. Машини можуть оснащуватися двома ведучими мостами та призначені для роботи у складі поїздів повною масою до 65 т. Вантажопідйомність складає 23,8 т (для тягача 4х2).
Батареї забезпечують запас ходу до 470 км. Заряджання від 20 до 80% ємності від станції CCS займає 65 хвилин. На цих моделях можуть використовуватися різні варіанти електричних коробок відбору потужності, що дозволяє працювати з різним додатковим обладнанням: бетонозмішувачі, кузови, гакові навантажувачі, а також сміттєвозні надбудови.
Однією з важливих новацій для всіх цих машин є встановлення автоматичної коробки Powershift, адаптованої спеціально під електротягу. Вона забезпечує більш плавну роботу, причому з меншими шумом та вібрацією. На FH Aero Electric застосовується 6-ступенева КП, а на FH, FM та FMX Electric – варіант на 8 передач. Вихід нових моделей на ринок заплановано на 2026 рік і буде поетапним.
Також читайте:
Volvo розпочала виробництво небачених раніше самоскидів
