Mercedes-Benz eCitaro на паливних елементах посів перше місце в міжнародному порівняльному тесті електробусів, проведеному галузевим журналом Omnibusspiegel, і отримав «чемпіонський» титул Electric Fuel Cell Bus Champion 2026. Це вже втретє, коли ця престижна нагорода дістається автобусу з трипроменевою зіркою. У той же час, ця перемога є важливою віхою для eCitaro на паливних елементах: вперше в історії цього відомого тесту автобуси на паливних елементах змагалися безпосередньо один з одним.
Серед п’яти транспортних засобів, що використовують цю технологію трансмісії, Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell став явним переможцем. Рішення було ухвалено авторитетним журі, що складається з представників міжнародних галузевих ЗМІ, а також посадових осіб операторів громадського транспорту та їх асоціацій.
Дітер Ханке, видавець та головний редактор журналу Omnibusspiegel, та Кірстен Крамер, редактор Omnibusspiegel, вручили нагороду на виставці Bus2Bus у Берліні Хайнцу Фрідріху, керівнику відділу продажу та обслуговування Daimler Buses у Німеччині.
Електробус eCitaro на паливних елементах поєднує в собі повністю електричну трансмісію та паливний елемент, що виступає як розширювач запасу ходу. Паливний елемент безперервно виробляє електроенергію під час руху та подає її у високовольтні батареї, забезпечуючи міському автобусу значно більший запас ходу (до 600 км), ніж у суто електричних транспортних засобів, зберігаючи при цьому нульовий вміст CO₂ у навколишньому середовищі. Це робить його особливо придатним для складних маршрутів із тривалими циклами експлуатації.
Компанія Daimler Buses вже завойовувала титул «Чемпіона з електробусів» у 2023 і 2024 роках — спочатку з моделлю eCitaro в одиночному варіанті, а потім із зчленованим eCitaro G. З тріумфом eCitaro на паливних елементах компанія продовжує цю успішну серію і підкреслює свою успішну серію.
Також читайте:
Mercedes-Benz запускає у виробництво вантажівку на водні
