Audi офіційно відкрила завісу над інтер’єром свого нового флагманського позашляховика Q9, і вже зараз зрозуміло: це не просто збільшений Q7, а принципово новий рівень преміального комфорту для бренду. Новий Audi Q9 стане найбільшим і найрозкішнішим SUV у лінійці компанії, націленим безпосередньо на BMW X7, Mercedes-Benz GLS та навіть Cadillac Escalade.
Головна ідея Q9 — перетворити салон на повноцінний простір класу люкс, де технології працюють не лише для ефекту, а й для максимального комфорту. Один із найяскравіших прикладів — двері з електроприводом, які можна відчиняти дистанційно через смартфон, мультимедійною системою MMI, натисканням на ремінь безпеки або педаль гальма. Система оснащена численними датчиками безпеки, щоб уникати зіткнень із сусідніми автомобілями чи перешкодами, фактично мінімізуючи потребу торкатися ручок дверей.
Audi запропонує Q9 у шести- та семимісному виконанні, але саме шестимісна версія стане флагманом модельної лінійки. У такій конфігурації другий ряд перетворюється на два окремі крісла з електрорегулюванням, підігрівом і вентиляцією. За задумом Audi, вони мають нагадувати сидіння бізнес-класу в авіації — і для великого трирядного SUV це цілком логічний крок.
Передній ряд також відповідає статусу флагмана: топові комплектації отримають масаж, вентиляцію та розширені налаштування комфорту. Архітектура передньої панелі розвиває сучасну концепцію Audi з великою кількістю дисплеїв, включаючи окремий екран для переднього пасажира. Центральну консоль переробили, додавши два слоти для бездротової зарядки смартфонів та збільшені підсклянники, розраховані навіть на великі пляшки.
Однією з найбільш технологічних особливостей нового Audi Q9 стане величезний панорамний дах із функцією змінної прозорості. Скляні секції можуть затемнюватися окремо одним натисканням кнопки, усуваючи потребу в традиційних шторках. Додатково салон отримав атмосферну підсвітку нового покоління — 84 світлодіоди та 30 кольорів налаштування, що виводить фонове освітлення на принципово новий рівень.
Audi також відмовилася від надмірного використання глянцевого чорного пластику. Натомість у Q9 використовуються матові текстури, натуральне дерево з відкритими порами, тканини преміум-класу та навіть оздоблення із суміші альпаки, що має підкреслити більш дорослий і статусний характер моделі.
За попередніми даними, Audi Q9 матиме колісну базу близько 3124 мм, що суттєво перевищує 2997 мм у Q7. Це повинно забезпечити ще більше простору для пасажирів третього ряду та багажу. У моторній гамі очікуються потужні V6 та V8, що дозволить новинці конкурувати в сегменті повнорозмірних люксових SUV без компромісів у продуктивності.
Водночас стратегія виробництва може стати викликом для Audi: модель планують випускати у Словаччині. Очікується, що стартова ціна Audi Q9 становитиме близько 90 000 доларів, тоді як найдорожчі версії Q7 зараз стартують приблизно з 83 000 доларів. Модель має всі шанси стати новим технологічним і розкішним флагманом бренду, поєднавши простір, цифрові інновації та преміальний комфорт на рівні найкращих представників сегмента.
Також читайте:
ABT прокачала Audi A6 до рівня S6: новий обвіс, 21-дюймові диски і 422 к.с.
