На виставці Next Mobility, що проходить з 13 по 16 травня в Мілані, компанія Menarini представила нові моделі електробусів Flash та Airon – завдовжки 8 та 12 м відповідно. Обидві мають низькопідлогову конструкцію та акумуляторні батареї на даху. Компанія також відновлює свої плани щодо розширення на міжнародних ринках, повідомляє Sustainable Bus.

В основі цих машин лежить самонесучий монокок із високоміцним трубчастим сталевим каркасом та повною катодною антикорозійною обробкою.
Шасі, розроблене на абсолютно новій платформі, включає незалежну передню підвіску, задній портальний міст і пневматичну підвіску з функцією опускання кузова.У трансмісії використовується синхронний двигун з постійними магнітами виробництва Accelera by Cummins (раніше Siemens), встановлений ззаду поздовжньо і здатний розвивати пікову потужність 290 кВт і крутний момент 3000 Нм.
Як акумуляторну технологію Menarini використовує модулі BorgWarner NMC загальною ємністю до 392 кВт·год. Система включає рідинне охолодження та термопідготовку. Заявлений запас ходу перевищує 300 км для 8-метрової версії та 400 км для 9-метрової


Силова установка повторює конфігурацію Flash: розташований позаду поздовжній двигун PMSM розвиває пікову потужність 290 кВт і крутний момент 3000 Нм.
Літій-нікель-монокарбонатні батареї досягають ємності до 490 кВт⋅год. Компанія Menarini заявляє про запас ходу понад 310 км для 10-метрової версії та понад 480 км для 12-метрової моделі.
У моделіі Airon передбачено розміщення до 22 сидячих пасажирів у 12-метровій конфігурації.

Також читайте:
Найпопулярнішим міжміським автобусам у Європі виповнилося 20 років



