Преміальний підрозділ Golden Sunflower, створений державним китайським концерном FAW на базі історичного бренду Hongqi, продемонстрував дворазову перевагу з продажу Rolls-Royce в Китаї. Багаті місцеві покупці, які традиційно обирали британський престиж, масово пересідають на вітчизняні представницькі седани.
Статистика аналітичного агентства MarkLines за минулий рік підтверджує зміну орієнтирів: розкішна лінійка Golden Sunflower знайшла в КНР 1400 покупців, тоді як Rolls-Royce за аналогічний період зміг реалізувати лише близько 700 автомобілів. Підвищення попиту обумовлено трендом на патріотизм та унікальним позиціюванням моделей. Замість суперництва у потужності двигунів або швидкості на треках, бренд Hongqi робить ставку на національну ідентичність, культуру та найскладнішу ручну роботу.
Флагманом марки є монументальний седан Guoli вартістю близько 1,6 мільйона доларів, представлений на автосалоні в Пекіні. В ексклюзивному виконанні стеля цієї моделі прикрашають традиційною шовковою вишивкою ручної роботи: майстер витрачає більш як 1200 годин, використовуючи 100 різноколірних ниток завтовшки тоншої за людське волосся, щоб відтворити реалістичний малюнок хмар.
Довідка «АЦ»
Марка Hongqi (у перекладі «Червоний прапор») була заснована в 1958 році і є найстарішим автовиробником легкових машин КНР. Історично цей бренд створювався виключно для виробництва броньованих лімузинів та парадних кабріолетів для найвищої партійної еліти компартії Китаю, включаючи голову Мао Цзедуна.
1959 Hongqi CA72J Довгий час ці машини були недоступні для вільного продажу громадянам, через що бренд досі має в очах китайців особливий статус, перевершити який не здатний жоден іноземний виробник.
Також читайте:
На якому автомобілі возять лідера Китаю Сі Цзіньпіня: секретний Hongqi N701
