Компанія Driventic, утворена підрозділом комерційних автомобілів Voith Turbo у 2025 році, представляє передову систему електроприводу для середньотоннажних вантажівок та автобусів. Нова модель VEDS2.2 відрізняється ще компактнішими розмірами і меншою вагою – всього 275 г. Вона об’єднує в один блок електромотор з піковою потужністю 390 кВт, інвертор та одноступеневий планетарний редуктор.
Ключовою особливістю є сумісність із задніми осями дизельних автомобілів, що здешевлює перевід транспортних засобів на електротягу. Від машини потрібна лише наявність високовольтної батареї, акумулятора на 24В та низькотемпературної системи охолодження з теплообмінником «повітря-вода». При цьому для полегшення монтажу системи приводу кількість інтерфейсів на автомобілі була зведена до мінімуму. Прем’єра VEDS2.2 пройде на осінній виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері.
Також читайте:
Для електричних вантажівок розроблено унікальний розширювач запасу ходу
