Придбання класичного гоночного автомобіля для трек-днів завжди було пов’язане з колосальними інженерними проблемами: електронні блоки старіють, унікальні деталі знімають із виробництва, а фахівці, які розуміли конструкцію, виходять на пенсію. Вирішити цей біль заможних колекціонерів вирішив спортивний підрозділ Honda Racing Corporation. На всесвітньо відомому Автомобільному тижні в Монтереї японська марка анонсувала запуск безпрецедентної заводської програми HRC Heritage. Тепер компанія не просто розпродаватиме легендарні боліди зі своїх секретних сховищ, а й забезпечить їх повну реставрацію та довічну інженерну підтримку на гоночних трасах.https://youtu.be/8GS1HSNoZ18
Офіційним первістком цієї програми став унікальний спортпрототип під номером 26 – Acura ARX-01a. Це не репліка і не виставковий макет, а справжній історичний болід, який знаменував перший крок преміум-бренду Acura у світ професійних гонок на витривалість. Саме цей автомобіль здобув гучну перемогу в класі LMP2 у своєму дебютному 12-годинному марафоні в Себрінзі у 2007 році, а його кермо тоді ділили легендарні пілоти Даріо Франкітті, Браян Херта та Тоні Канаан. Публічний показ машини та презентація програми відбудуться 14 серпня на виставці The Quail, A Motorsports Gathering.https://youtu.be/r-hc1o7S13Y
Концепція програми HRC Heritage кардинально відрізняється від звичайного продажу автомобілів. Після укладання угоди з багатим покупцем фахівці повністю розбирають болід до гвинтика. Інженери підрозділу звіряють кожну деталь з оригінальними омологаційними картами, заводськими кресленнями та архівними фотографіями. Двигуни відправляють на повну капітальну переборку до штаб-квартири HRC в Санта-Кларіті. При цьому складну електроніку та системи безпеки (паливні баки, ремені, системи пожежогасіння) розумно оновлюють до сучасних стандартів FIA. Перед передачею клієнту кожен рестомод проходить обов’язкові повноцінні трекові випробування з професійними заводськими тестерами.
Абревіатура HRC (Honda Racing Corporation) з моменту свого заснування у 1982 році була синонімом безкомпромісного успіху японської марки у світі двох коліс, відповідаючи за легендарні перемоги заводських команд у моточемпіонатах MotoGP та ралі-рейдах «Дакар». Проте у 2022 році керівництво корпорації провело масштабну реструктуризацію: американський підрозділ Honda Performance Development (HPD), який десятиліттями кував перемоги в гонках IndyCar та IMSA, був повністю інтегрований у структуру HRC. Об’єднання всіх автомобільних та мотоциклетних перегонових програм під єдиним брендом HRC дозволило японцям консолідувати інженерні ресурси, що спростило розробку гібридних силових установок та відкрило шлях для створення подібних унікальних комерційних проєктів для приватних колекціонерів.
Також читайте:
Honda займеться реставрацією та ремонтом своїх класичних моделей