Стартували продажі першого електричного суперкара Denza Z
Ігор Ракитов
Преміальний автомобільний бренд Denza, що належить китайському концерну BYD, розпочав масштабні поставки свого першого чистокровного електричного суперкара під індексом Z до офіційних дилерських центрів по всьому Китаю. Повноцінний комерційний старт продажів новинки запланований на четвертий квартал поточного року. Попередні замовлення у Піднебесній приймають за початковою ціною від 680 000 юанів ($101090). Також виробник відкрив прийом заявок у Великій Британії, де початкова модифікація обійдеться покупцям у 142 900 фунтів стерлінгів ($193540). У дилерські шоуруми автомобіль надійшов у двох кузовних виконаннях: стандартному цивільному купе Hardtop та екстремальному трековому варіанті Track Edition. Базова версія має сріблясте забарвлення із затемненими дахом та стійками кузова, а також напівприховані дверні ручки. Габаритні розміри складають 4780/1990/1330 мм при колісній базі 2780 мм. Салон базової моделі укомплектували D-подібним кермом, 12,3-дюймовим центральним тачскріном, цифровим дзеркалом заднього виду, 8,88-дюймовим екраном приладів та блоком фізичних клавіш. Обшивка крісел виконана з комбінації преміальної шкіри та замші. Модифікація Track Edition пофарбована в помаранчевий колір, має розвинений вуглепластиковий обвесок з масивним заднім антикрилом для збільшення притискної сили, чорні колісні диски з різнорозмірними трековими покришками (275/35 спереду та 325/30 ззаду) і помаранчеві гальмівні супорти. Цей варіант оснащений висувними ручками дверей та здатний розвивати максимальну швидкість 350 км/год. Інтер’єр трекової версії отримав більше вуглеволоконних елементів та яскравих акцентів. Силова установка обох версій базується на передовій тримоторній архітектурі. На передній осі змонтовано один електродвигун потужністю 500 кВт (680 к.с.), а задні колеса індивідуально приводяться в рух двома моторами сумарною віддачею 680 кВт (925 к.с.). Сумарна пікова потужність системи досягає вражаючих 1180 кВт, що еквівалентно 1605 кінським силам. До першої «сотні» суперкар катапультується всього за 1,96 секунди. Живлення забезпечує літій-залізо-фосфатна (LFP) батарея ємністю 76 кВт-год із підтримкою технології надшвидкої спалах-зарядки, а розрахунковий запас ходу за суворим європейським стандартом WLTP становить від 380 до 410 км. Довідка «АЦ» Бренд Denza був створений у 2010 році як рівноправне спільне підприємство (50:50) між китайським концерном BYD та німецьким автомобільним гігантом Daimler AG. Головною метою альянсу було поєднання німецького преміального досвіду в проектуванні та ергономіці з китайськими електричними технологіями. Проте протягом першого десятиліття марка залишалася нішевою через слабкі продажі ранніх електричних моделей. Ситуація докорінно змінилася наприкінці 2021 року, коли концерн BYD збільшив свою частку в капіталі до 90% і повністю перебрав на себе технічне управління. Під повним контролем BYD бренд пройшов повний перезапуск, перетворившись на успішного виробника преміальних мінівенів та кросоверів, а поява 1605-сильного суперкара Denza Z демонструє вихід марки у вищу категорію світового спортивного автопрому.
Також читайте:
Реклама
Найдорожчий Denza в історії: унікальний електрокар Z9 GT Chopard продали за $815 тисяч