У першому півріччі 2026 року в Європі було зареєстровано 8141 електробус, що на 49% більше ніж 5477 од. за аналогічний період 2025 року. Ці дані, опубліковані DVV Media Group у звіті «Європейські дані автобусами за другий квартал 2026 року», охоплюють автобуси з повною масою понад 8 т і виключають тролейбуси, повідомляє Sustainable Bus. Зазначимо, що за весь 2025 рік було зареєстровано 11 819 електробусів, а за 2024 рік – 7843 од.
Обсяги продажів автобусів з гібридними силовими установками та двигунами на стислому природному газі (ЗПГ) за перше півріччя 2026 року показали порівняно незначні зміни, збільшившись з 1348 до 1449 од. та з 1195 до 1328 од. відповідно. Кількість автобусів на водневих паливних елементах також зросла з 272 до 397 реєстрацій, що відповідає зростанню на 46% у річному обчисленні.
Географічний периметр, що використовується для даних за 2026 рік, включає країни ЄС-27, а також Велику Британію, Ісландію, Норвегію та Швейцарію, при цьому в таблиці по країнах також включені Сербія та Україна. Дані Литви доступні лише по березень 2026 року.
Італія лідирує в Європі з реєстрації електробусів, за нею йдуть Велика Британія та Польща
Італія стала найбільшим національним ринком електробусів у першому півріччі 2026 року, зареєструвавши 1559 од. Для порівняння, у першому півріччі 2025 року було зареєстровано 369 од. За нею слідує Велика Британія (найбільший на даний момент ринок електробусів у Європі) з 1075 електробусами, що менше, ніж 1299 у першому півріччі 2025 року. А Польща досягла 1060 од. порівняно зі 148 роком раніше.
У Норвегії зареєстровано 660 електробусів, за нею йдуть Німеччина з 553 та Нідерланди з 510 од. У Португалії – 473 од., у Франції – 337, у Швеції – 326, а в Іспанії – 223.
До інших ринків увійшли Бельгія (140 реєстрацій), Австрія (128), Швейцарія (96), Фінляндія (88) і Литва (69), хоча остання цифра охоплює лише період із грудня по березень.
У Румунії у першому півріччі було зареєстровано 343 електробуси порівняно зі 161 у першому півріччі 2025 року, тоді як у Данії їх кількість збільшилася зі 161 до 208. У Греції було зареєстровано вісім акумуляторних електробусів порівняно зі 100 за аналогічний період 2025 року.
Компанія Yutong лідирує серед виробників з 1636 електробусами, а Solaris перевищила позначку 1000 одиниць
У рейтингу виробників перше місце посідає Yutong із 1636 зареєстрованими електробусами у першому півріччі 2026 року. Iveco/Heuliez посідає друге місце з 1156 од. у сумі, включаючи 911 од. Iveco, 173 од. Iveco/Heuliez та 72 од. Heuliez. За нею слідує Solaris з 1022 од.
Компанія BYD реалізувала 681 електробус, за нею слідують MAN з 584 од., Mercedes з 553 та Wrightbus з 542 од. Компанія Karsan продала 321 електробус, VDL – 202, Alexander Dennis – 157, а Volvo Buses – 153.
Далі у рейтингу йдуть King Long (146 од.), Zhongtong (131), Irizar (109), Golden Dragon (103) та CRRC (100). Hess зареєстрував 76 електробусів, Oceantia – 68, SOR – 56, Scania – 44 та Isuzu – 37.
Також читайте:
Кожен третій новий автобус у Європі – електричний