Ексклюзивний британський виробник люксових автомобілів Bristol Cars офіційно оголосив про своє повернення на світову арену, розсекретивши першу модель у межах масштабної програми реструктуризації бренду. Відродження марки розпочалося з випуску лімітованої серії купе Fighter, яке за рівнем рідкості та ціною історично перевершувало суперкари Aston Martin та Ferrari. Головний примірник нової партії, пофарбований у чорний колір із рудим шкіряним салоном, офіційно дебютував на престижному європейському конкурсі елегантності Salon Privé.
Основою для випуску лімітованої серії стали п’ять оригінальних заводських шасі, які залишилися незадіяними на складі компанії після зупинки складальних ліній. Ще чотири екземпляри будуть зібрані вручну та адаптовані під індивідуальні специфікації майбутніх власників, які зможуть обрати ліве або праве розташування керма.
Зовнішній вигляд дводверного купе повністю зберігає автентичний аеродинамічний дизайн зразка 2004 року, головним елементом якого є масивні двері типу «крило чайки».
Салон отримав преміальне оздоблення натуральною шкірою та замшею, а бортова панель укомплектована аналоговими приладами, дизайн яких відсилає до кабін класичних гвинтових літаків.
Рушійною силою відродженого суперкара виступає монументальний 8-літровий атмосферний бензиновий двигун V10, запозичений у культового американського спорткара Dodge Viper. Залежно від побажань замовника, інженери пропонують два варіанти форсування: базовий потужністю 525 кінських сил та екстремальний варіант для модифікації Fighter S, який розвиває 600 к.с. Вся потужність передається на задню вісь через 6-ступеневу механічну або автоматичну коробку передач, що дозволяє суперкару досягати максимальної швидкості 338 км/год.
Довідка «АЦ»
Англійська компанія Bristol Cars веде свій прямий родовід від авіаційного концерну Bristol Aeroplane Company, який після завершення Другої світової війни у 1946 році прийняв рішення диверсифікувати виробництво та відкрити автомобільне крило для випуску штучних люксових машин.
1946 Bristol 400 Prototype Головна інженерна традиція цієї марки протягом понад пів століття базувалася на безкомпромісному поєднанні передових літакових технологій полегшення кузовів із використанням перевірених часом потужних силових агрегатів концерну Chrysler. Випуск п’яти купе Fighter з V10 від Dodge Viper є першою фазою масштабного камбеку під керівництвом нового власника Пола Кінга. Збірка цих автомобілів дозволить залучити необхідні капіталовкладення, зафіксувати міцний зв’язок марки з її славетним минулим та підготувати інженерний плацдарм для проектування абсолютно нової, сучасної лінійки, яка буде представлена на 80-річний ювілей компанії.
