Ferrari 499P у масштабі 1:5 пропонують за ціною нової Toyota Camry

Британська художньо-модельна майстерня Amalgam Collection офіційно презентувала свій новий шедевр настільного мистецтва — унікальну великомасштабну копію гібридного гоночного гіперкара Ferrari 499P у топовому виконанні Race Weathered. Модель з точністю до міліметра відтворює зовнішній вигляд переможного екіпажу №83 приватної команди AF Corse, на якому пілоти Роберт Кубіца, Роберт Шварцман та Філ Хенсон вибороли тріумф у легендарному марафоні «24 години Ле-Мана» у червні 2025 року. Колекційний виріб оцінили у запаморочливі 27 495 фунтів стерлінгів (1 657 743 грн), що за курсом дорівнює вартості новенької серійної Toyota Camry.
Автівку виконали у рідкісному масштабі 1:5, через що загальна довжина монолітного склопластикового кузова перевищує 100 см. Вона позбавлена рухомих елементів, дверей чи знімного капота, а весь акцент зміщено на феноменальну деталізацію екстер’єру. На створення базової цифрової матриці на основі оригінальних заводських CAD-сканів від Ferrari у інженерів пішло понад 4000 годин роботи. Загальний наклад унікальної ювілейної серії обмежать символічною цифрою – 83 пронумерованих примірники.
Головна цінність та унікальність виконання Race Weathered полягає в індивідуальному фінішному декоруванні. На збирання та ручне художнє оформлення кожного екземпляра майстри витрачають понад 450 годин штучної праці. Використовуючи детальні архівні знімки високої роздільної здатності безпосередньо з фінішного створу гонки, художники з Брістоля за допомогою аерографів та пензлів наносять на лакофарбове покриття точні сліди експлуатаційного зносу: нагар від вихлопних газів, масляні підтікання, шматки зношеної гуми, що налипли на пороги, та навіть мікроскопічні сколи на бампері від ударів дрібного гравію та комах на швидкості понад 300 км/год. Усі моделі серії проходять процедуру індивідуального «зістарювання» строго за попереднім замовленням клієнта.
Довідка «АЦ»
Будівельний та модельний бум навколо гоночного болида Ferrari 499P відображає історичне значення цього прототипу, який тріумфально повернув заводську команду Scuderia Ferrari у вищий ешелон гонок на витривалість (клас Hypercar FIA WEC) після рівно півстолітньої відсутності. Абревіатура 499 у фірмовому індексі позначає точний унітарний робочий об’єм одного циліндра бензинового двигуна, а літера «Р» слугує традиційним позначенням приналежності до класу прототипів (Prototype). Рушійною силою реального гоночного монстра виступає 2,9-літровий бітурбований двигун V6 потужністю 680 к.с./500 кВт, конструкція якого уніфікована з серійним суперкаром Ferrari 296 GTB, проте доповнена передовою формульною системою рекуперації кінетичної енергії ERS потужністю ще 200 кВт на передній осі.
Придбання копій від Amalgam за ціною реального автомобіля є поширеною практикою серед світових мільярдерів, колекціонерів та самих гонщиків, проте ательє суворо попереджає власників у інструкціях: торкатися до кузова машин серії Race Weathered голіруч суворо заборонено, оскільки природний жир зі шкіри пальців здатний миттєво розчинити і стерти унікальні шари матового художнього бруду та кіптяви, безповоротно знищивши колекційну цінність дорогого екземпляра.