Електричний Porsche Boxster скинув маскування на тестах

Штутгартський концерн Porsche вивів на фінальну стадію дорожніх випробувань свій довгоочікуваний двомісний електричний родстер наступного покоління, який уперше за довгі місяці потрапив в об’єктиви фотошпигунів майже без захисного маскування. Новинка, яка збереже індекс 718 Boxster, позбулася важких накладок на бамперах, повністю оголивши агресивну фронтальну частину з активними вертикальними жалюзі охолодження. Таке інженерне рішення раніше вже було реалізоване на нових бензинових суперкарах 911 GTS та Turbo.
Зовнішній вигляд електричного родстера зберігає класичний спортивний силует, проте відсутність вихлопних патрубків та наявність великого розвиненого дифузора на кормі чітко підтверджують повну зміну екологічного вектора марки. Спійманий під час тестів екземпляр є «гарячою» модифікацією: крім активного аеродинамічного обвісу, всередині замість класичних внутрішніх ручок дверей змонтовані полегшені тканинні петлі-лямки, які традиційно є візитною карткою екстремальних трекових болидів типу 911 GT3 або Cayman GT4. Панель приладів буде повністю цифровою.
Базові версії родстера отримають один електродвигун на задній осі. Головною ж сенсацією стане впровадження двомоторних силових установок, що дозволить вперше в історії лінійки Boxster/Cayman реалізувати інтелектуальну систему повного привода AWD.
За попередніми даними, запозиченими у гоночного концепт-кара GT4 e-Performance, топові повноприводні модифікації розвиватимуть потужність до 612 кінських сил (450 кВт) та підтримуватимуть функцію віртуального перемикання передач підрульовими пелюстками, як у свіжій лінійці Taycan.
Щоб зберегти еталонну розваговку та занизити центр ваги, інженери розробили унікальну Т-подібну архітектуру акумуляторної батареї, блоки якої інтегровані в центральний тунель та простір безпосередньо за кріслами, що повністю копіює поведінку та розподіл мас класичних середньомоторних бензинових машин.
Офіційний старт європейських продажів електричного сімейства Boxster та його брата в кузові купе Cayman запланований на 2027 рік. Цікаво, що через глобальне охолодження попиту на електромобілі, через 2-3 роки після електричного дебюту, лінійку 718 примусово доповнять модифікаціями з ДВЗ.

Також читайте:

Porsche презентував лімітований спорткар 911 GT3 Bergsport