Renault презентувала доступний пікап Niagara

Renault прискорює темпи розширення своєї присутності за межами Європи. З появою Niagara, компанія продовжує зміцнювати позиції на одному зі своїх стратегічно важливих ринків. Niagara – перша модель, створена в рамках плану futuReady; вона відкриває новий розділ у міжнародній експансії бренду.
У період до 2030 року Renault планує випустити 14 нових моделей за межами Європи, щоб зміцнити статус провідного французького автомобільного бренду у світі. Мета компанії на 2030 рік – довести частку продажів за межами Європи до 50% від загального обсягу, одночасно збільшивши частку електромобілів та гібридів до 50% у структурі продажів на цих ринках.

Niagara – перший автомобіль, випущений у рамках стратегії futuReady за межами Європи

Поряд з моделями Kardian та Boreal, Niagara є частиною програми оновлення модельного ряду Renault за межами Європи. В основі цієї стратегії лежить створення автомобілів, що втілюють нову ДНК та технології бренду. Модель, побудована на платформі RGMP для пікапів, розроблена спеціально з урахуванням потреб латиноамериканських клієнтів.
Niagara знаменує важливий етап оновлення в сегменті пікапів. Автомобіль покликаний залучити широку аудиторію покупців, яким потрібний транспорт не тільки для повсякденних поїздок, а й для відпочинку чи робочих завдань. Відповідаючи цьому тренду, клієнти шукають підвищений рівень комфорту, сучасні технології та високу якість виконання, не бажаючи при цьому жертвувати вантажопідйомністю та позашляховими можливостями.

Створено для пригод

Niagara має яскраву індивідуальність. Оформлення передньої частини відсилає до стилістики великих пікапів: вертикальні грати радіатора і високий капот з рельєфними лініями, що плавно переходять у передні крила, створюють відчуття надійності та гармонійних пропорцій. У центрі великої чорної решітки розміщено назву Renault, виконану великими літерами; це підкреслює приналежність Niagara до нового покоління міжнародних моделей бренду. Напис Renault має хромоване оздоблення з піксельним візерунком.
Повністю світлодіодні фари з глянсово-чорним окантуванням оснащені функцією вітального світлового сценарію, а денні ходові вогні відрізняються оригінальним графічним малюнком.
Нижня частина бампера зі світлодіодними протитуманними фарами наголошує на суворому характері Niagara. Захисні елементи кузова кольору Alliance Black поєднуються з передньою захисною пластиною, дизайн якої натхнен світом позашляховиків; це не тільки підкреслює видатні всюдихідні якості автомобіля, але й захищає найуразливіші вузли при їзді поза асфальтом.

Характер – у пропорціях

Renault Niagara має довжину 4,94 м (4,91 м для версії 4×2) та висоту 1,72 м, а його широкі пропорції підкреслюють його характер. Якщо дивитися у профіль, виражені плечі, потужні колісні арки, чіткі лінії та 17- або 18-дюймові колеса – залежно від версії – все це сприяє потужному кузову та солідному вигляду автомобіля, призначеного для поїздок куди завгодно.
Renault приділила особливу увагу інтеграції кабіни та вантажної платформи, щоб створити гармонійніший дизайн кузова. Ручки задніх дверей інтегровані зі стійкою – стильний вибір, що наголошує на плавних лініях.
У задній частині графіка та дизайн задніх дверей також відображають акцент на сучасному стилі. Всі ці особливості разом створюють єдиний візуальний образ, який зберігає традиційні елементи стилю пікапа. Наприклад, назва “Ніагара” вибита прямо на металі задніх дверей, а чорна поперечна смуга продовжена ліхтарями з обох кінців, візуально розширюючи автомобіль і надаючи йому сильнішу позицію.
Рейлінги на даху підкреслюють функціональність та стиль автомобіля. Вони наголошують на його характері, орієнтованому на активний відпочинок, і при цьому відповідають практичним потребам власників. На модель Niagara можна також встановити дуги безпеки оновленого дизайну. Вони служать не тільки для естетики: з їх допомогою можна розміщувати та надійно фіксувати великогабаритні вантажі.

Інтер’єр, що змінює уявлення про пікапи

Салон Niagara покликаний відповідати мінливим очікуванням клієнтів у цьому сегменті. Сучасний, просторий та практичний, він поєднує в собі технології нового покоління з рівнем комфорту та якістю виконання, характерними для сегмента компактних та середньорозмірних кросоверів (C-SUV).
Інтер’єр Niagara спроектований так, щоб забезпечити простоту та інтуїтивність управління. Робоче місце водія організовано з акцентом на зручність: основні органи управління та ключова інформація згруповані у полі зору водія. Горизонтальна архітектура передньої панелі підкреслює ширину салону та створює відчуття простору. У неї гармонійно інтегровані мультимедійна система з 10,1-дюймовим екраном, що забезпечує легкий доступ до функцій автомобіля, і цифрова панель приладів з дисплеєм діагоналлю 10,2 дюйма.
Важливою частиною нового компонування став електронний селектор перемикання передач (e-shifter). Він звільняє місце на центральній консолі і надає інтер’єру більш сучасний вигляд. Також передбачено бездротовий зарядний пристрій для смартфона.
Широкі отвори задніх дверей полегшують посадку та висадку, підвищуючи зручність повсякденної експлуатації. Матеріали, компонування та дизайн інтер’єру були розроблені з урахуванням очікувань клієнтів, які шукають пікап зі стильним та затишним салоном. Залежно від комплектації, Niagara оснащується передньою панеллю з м’якою оббивкою та елементами чорного кольору (зокрема, у зоні дефлекторів вентиляції та на дверних панелях). Світлодіодне підсвічування пропонує до 48 варіантів кольору, дозволяючи кожному створити бажаний настрій.
Передні сидіння можуть бути оснащені електрорегулювання, а спинка заднього дивана має регулювання нахилу (до 25 градусів), що збільшує запас простору над головою і підвищує комфорт у далеких поїздках – рішення, вперше представлене в даному сегменті. Оптимізована компонування салону забезпечує пасажирам багато місця для ніг та над головою. Запас простору для колін складає 200 мм – найкращий показник у класі. Також у розпорядженні пасажирів центральний підлокітник із вбудованими підсклянниками.
Залежно від версії, салон Niagara може мати тканинну оббивку з декоративним рядком та вишивкою або оздоблення з матеріалу TEP.
Підкреслюючи свою універсальність, Niagara пропонує безліч рішень, що полегшують повсякденне життя. За спинкою другого ряду сидінь передбачено відсік для зберігання об’ємом 36 літрів. Доступ до нього здійснюється із салону при складеному задньому дивані; цей простір дозволяє перевозити різні речі, приховані від сторонніх очей.

OpenR Link із вбудованими сервісами Google

Niagara – перший пікап, оснащений мультимедійною системою OpenR Link із вбудованою підтримкою Google.
Завдяки процесору, настільки ж потужному, як у смартфона преміум-класу, система OpenR Link працює більш плавно, ніж інші системи автомобільної промисловості. Простий та інтуїтивно зрозумілий, він використовується так само, як і планшет: сенсорним чи голосовим керуванням із вбудованим голосовим помічником. Він сумісний з Android Auto та Apple CarPlay, дротовим та бездротовим.
З центрального дисплея водії можуть отримати доступ до широкого спектру сервісів Google, які постійно оновлюються місяць у місяць. До них відносяться Google Maps, розпізнавання голосу Google Assistant та широкий спектр додатків у магазині Google Play, що охоплюють такі різноманітні області, як музика, розваги, навігація та повсякденні послуги.
Niagara буде оснащена Google Gemini. Справжній діалоговий помічник на базі штучного інтелекту Gemini більш просунутий, ніж Google Assistant. Наприклад, замість відповідати на задані фрази, він зможе вести природну розмову і виконувати складніші завдання. Водій та пасажири також зможуть будь-якої миті поставити розмову на паузу або легко переключити мову.
Завдяки підключеним сервісам Niagara спрощується контроль за графіком обслуговування та планування майбутніх сервісних робіт. На основі даних, що надходять у режимі реального часу, водії отримують повідомлення (через додаток My Renault, SMS або електронною поштою – в залежності від ситуації) про наближення терміну техобслуговування або про необхідність візиту до сервісного центру. Це дозволяє записатися на обслуговування у дилерській мережі Renault на найбільш зручний час.

Безпека у повсякденній експлуатації

Дотримуючись принципів Renault у сфері безпеки, Niagara оснащується системами допомоги водієві нового покоління. Ці функції допомагають водієві в типових дорожніх ситуаціях – будь то далекі поїздки, рух у щільному потоці або виконання маневрів, – забезпечуючи ще більший рівень захисту та комфорту.
Адаптивний круїз-контроль з функцією Stop & Go регулює швидкість автомобіля для підтримки безпечної дистанції до транспорту, що йде попереду – навіть при значному уповільненні потоку і аж до повної зупинки. Обмежувач швидкості дозволяє водієві задати максимальну межу швидкості, яка не буде перевищена при прискоренні. Якщо гальмування двигуном недостатньо (наприклад, на спуску), система може автоматично втрутитися для підтримки заданої швидкості.
Активна безпека забезпечується комплексом технологій, покликаних допомагати водію у будь-яких дорожніх ситуаціях. Системи попередження про вихід зі смуги (LDW) та утримання в смузі (LKA) допомагають запобігти ненавмисному відхиленню від траєкторії, а система розпізнавання дорожніх знаків (TSR) інформує водія про обмеження швидкості. Крім того, система контролю втоми та уваги водія (DDAW) аналізує рухи кермового колеса, виявляючи ознаки втрати концентрації під час тривалих поїздок.
Модель Niagara оснащена системою автоматичного екстреного гальмування (AEB), яка використовує датчики та передню камеру для постійного моніторингу дорожньої обстановки. При виявленні ризику зіткнення водій отримує звуковий сигнал та оповіщення на панелі приладів. Якщо водій не робить ніяких дій, система може автоматично задіяти гальма, щоб запобігти зіткненню або мінімізувати його наслідки.
Систему доповнює функція контролю «сліпих» зон (BSW), що попереджає водія про наявність транспортного засобу у зоні, невидимій у дзеркалах заднього виду. Всі ці допоміжні системи можна настроїти через мультимедійний комплекс. Як і в інших моделях Renault, функції безпеки, відключені водієм, автоматично активуються знову під час наступного запуску двигуна, забезпечуючи високий рівень захисту у кожній поїздці.

Легкість маневрування у будь-яких умовах

Управління пікапам потребує особливої уваги через його габарити. Тому Niagara оснащений низкою систем, що полегшують паркування у будь-яких ситуаціях.
У комплектацію входять передні та задні датчики паркування, система допомоги при паркуванні збоку, камера заднього виду та система кругового огляду (360 °) – рішення, вперше представлене в даному сегменті. Камери дозволяють бачити обстановку навколо автомобіля, що полегшує маневрування в обмеженому просторі. Niagara також може бути оснащений системою автоматичного паркування, що допомагає водієві виконувати паралельне паркування та інші маневри.
Безпека під час руху заднім ходом забезпечується системою попередження про поперечний трафік (RCTA), здатною виявляти транспортні засоби, що наближаються, поза полем зору водія, а також системою автоматичного екстреного гальмування при русі назад. Крім того, передбачена система попередження про безпечний вихід, що сповіщає пасажирів про наближення транспорту при відчиненні дверей.

Ефективна та універсальна силова установка

Niagara оснащується 1,3-літровим турбованим двигуном з безпосереднім упорскуванням (GDi), що працює на бензині або паливі типу Flex Fuel (залежно від ринку). Цей силовий агрегат, розроблений з урахуванням потреб країн Латинської Америки, розвиває потужність 115 кВт/156 л. у версії з приводом 4×2 та 120 кВт/160 к.с. у версії 4×4, забезпечуючи максимальний момент, що крутить, 270 Нм.
Двигун працює в парі або з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, або з шестиступінчастою автоматичною трансмісією з подвійним зчепленням (що працює в масляній ванні), що поєднує швидке перемикання передач з відмінною динамікою та економікою палива. Завдяки використанню електронного селектора (e-shifter) ця трансмісія EDC (Efficiency Dual Clutch) робить процес керування автомобілем більш плавним та інтуїтивно зрозумілим.

Шасі, створене для комфорту
Спеціально для Niagara було розроблено шасі з унікальними налаштуваннями, що поєднує ексклюзивну конструкцію заднього моста, адаптовані пружини та амортизатори, а також оптимізовану геометрію. Така конфігурація знижує власну частоту коливань кузова на 30%, підвищуючи комфорт при їзді, мінімізуючи вібрації для пасажирів та покращуючи стійкість автомобіля на дорогах із поганим покриттям.
Багатоважільна задня підвіска також сприяє більш плавному та тихому ходу, характерному швидше для легкових автомобілів, не жертвуючи при цьому високою міцністю та надійністю, необхідними для пікапа.
Високі експлуатаційні характеристики забезпечує гальмівна система з чотирма вентильованими дисковими гальмами, які ефективніше відводять тепло при інтенсивних навантаженнях. Ефективність гальмування підвищується за рахунок спеціальних електронних систем, таких як гідравлічний підсилювач екстреного гальмування. Ці функції, особливо корисні при русі за умов високогір’я чи затяжних спусках, гарантують надійність, витривалість і безпеку за будь-яких дорожніх умовах.

Для роботи та відпочинку

Niagara спроектована так, щоб поєднувати в собі високу вантажопідйомність, відмінну прохідність та зручність в експлуатації. Завдяки функціональній вантажній платформі, інтелектуальній трансмісії та позашляховим якостям цей автомобіль однаково гарний як на будівельному майданчику або звичайній дорозі, так і на бездоріжжі.
Вантажна платформа Niagara відрізняється міцністю, практичністю та зручністю у повсякденному використанні. Її об’єм становить 938 л, а максимальна вантажність – 654 кг. Унікальна для даного класу зсувна шторка-ролет захищає вантаж від дощу та пилу, забезпечуючи при цьому швидкий доступ до вантажного відсіку.
Доступ до вантажного простору також полегшує великий задній борт із електроприводом (шириною 1030 мм та висотою 615 мм). Спеціальне покриття захищає поверхню платформи від зносу при інтенсивній експлуатації та спрощує процеси навантаження та розвантаження.
Вісім кріпильних кілець, що розташовані по периметру платформи, гарантують надійну фіксацію вантажу та обладнання під час транспортування. Зручна розетка на 12 В дозволяє швидко підключати електроінструменти або додаткове обладнання безпосередньо в зоні вантажної платформи. Вбудований у задній борт підстаканник додає ще більше зручності як під час відпочинку, так і під час роботи на виїзді.
Крім того, Niagara володіє кращою у своєму класі буксирувальною здатністю – 710 кг.

Для будь-якої місцевості

Універсальності моделі Niagara також сприяє система повного приводу, розроблена з урахуванням різноманітного рельєфу та дорожніх умов Латинської Америки. За допомогою спеціального поворотного перемикача біля основи центральної консолі водій може адаптувати поведінку автомобіля до дорожніх умов, забезпечуючи оптимальний баланс між тяговим зусиллям, комфортом та безпекою. Система дозволяє вибирати різні режими руху: Eco, Comfort, Sport, Smart, Mud-Sand та Off-Road.
Для кожного режиму руху система автоматично розраховує розподіл тягового зусилля між передньою та задньою осями, виходячи з поточного зчеплення з дорогою. У звичайних умовах крутний момент передається виключно на передні колеса. При втраті зчеплення або досягненні межі тягових можливостей частина моменту, що крутить, автоматично перенаправляється на задню вісь.
У найбільш складних ситуаціях момент, що крутить, розподіляється порівну між передньою і задньою осями. За цей розподіл відповідає модуль заднього приводу, який працює в парі з багатодісковою електромагнітною муфтою.
Niagara має дорожній просвіт 233 мм (223 мм у версії з приводом на два колеса). Кути в’їзду та з’їзду, що становлять 22,1° (22,3° у версії з приводом на два колеса), доповнюють ці характеристики, дозволяючи автомобілю з легкістю долати навіть найскладніші ділянки бездоріжжя.

Також читайте:

Новий рамний пікап Jetour Zongheng F700 кидає виклик Toyota Hilux