На заводі Mercedes-Benz Раштатте почалося серійне виробництво нового компактного кросовера GLA, повністю електрична версія якого збирається там вже повним ходом. Високотехнологічні гібридні моделі з 48-вольтовою системою та сучасним двигуном внутрішнього згоряння з’являться пізніше цього року. Таким чином, GLA приєднується до інших моделей нового покоління автомобілів, що випускаються у Раштатті.
Rastatt: піонер у галузі гнучкого та цифрового виробництва
Завод Mercedes-Benz у Раштатті працює з 1992 року і, налічуючи близько 7000 співробітників, є найбільшим роботодавцем у регіоні. Виробництво відрізняється гнучкістю щодо силових установок: гібридні та повністю електричні автомобілі випускаються на тій самій виробничій лінії, що й автомобілі з традиційними силовими установками. Це дозволяє заводу швидко реагувати на попит на світових ринках.
В даний час новий GLA збирається у складальному цеху 4.0. Mercedes-Benz інвестує суму в кілька сотень мільйонів доларів у переобладнання сусіднього складального цеху 4.1, де виробництво моделі розпочнеться у 2027 році. Для цього Mercedes-Benz використовує цифрові двійники: за допомогою високоточних методів цифрового моделювання можна налаштувати та оптимізувати нову виробничу лінію, що дозволить значно скоротити час та витрати на будівництво. Використання цифрових двійників вже дозволило встановити рекордно короткий термін завершення робіт під час успішного переобладнання цеху 4.0 у 2023 році.
Операційна система Mercedes-Benz (MB.OS) знаходиться на стадії виробництва
Операційна система Mercedes-Benz (MB.OS) також відіграє центральну роль у виробництві нового GLA: архітектура «чіп-хмара» передає програмне забезпечення автомобіля через центральний сервер в інтелектуальній хмарі Mercedes-Benz, а не через різні апаратні модулі, гарантуючи, що автомобілі завжди сходять з конвеєра з самим останнім програмним забезпеченням.
Сильна мережа: компоненти з Унтертюркхайму, Кам’янця та Куппенхайму
Компанія Rastatt є частиною гнучкої глобальної виробничої мережі. Електричні приводні агрегати та осі для нового GLA поставляються з Унтертюркхайма, включаючи заводи в Меттінгені та Хедельфінгені.
Привідний агрегат, по суті, складається з трьох підсистем: електродвигуна, силової електроніки та трансмісійного компонента передачі потужності. Там виробляються колісна пара з передачею потужності та інші компоненти, такі як блок управління. Складання цих компонентів в єдину систему здійснюється на заводі в Унтертюркхаймі. Завод у Меттінген також відповідає за складання електричних осей для GLA, які поставляються в Rastatt у вигляді готових систем.
Високовольтні батареї для нового GLA поставляються дочірньою компанією Mercedes-Benz Accumotive у Кам’янці, Саксонія. Власне виробництво батарей є ключовим фактором успіху стратегії Mercedes-Benz. Компанія Accumotive має 13-річний досвід ефективного виробництва складних акумуляторних систем та виступає як центр передового досвіду у глобальній мережі виробництва батарей, що включає підприємства на трьох континентах.
Завод у Куппенхаймі, розташований приблизно в 10 км звідси, з 2009 року постачає в Раштатт компоненти кузова, а також кузовні деталі, що несуть і тепер, а тепер і для нового GLA. З початку 2026 року підприємства Mercedes-Benz у Раштатті та Куппенхаймі також стали більш тісно пов’язані організаційно. З того часу завод у Куппенхаймі є частиною заводу Mercedes-Benz у Раштатті.
Новий Mercedes-Benz GLA створений для натхнення на кожен день
Новий GLA поєднує в собі ефектний дизайн, передові технології та чудову практичність у повсякденному житті, роблячи міську мобільність більш впевненою, інтуїтивно зрозумілою та емоційною. Нижчий силует, збільшена колісна база і підсвічена культова решітка радіатора надають йому більш спортивного і впевненого вигляду.
Повністю перероблений інтер’єр з панорамним дахом, великим екраном MBUX Superscreen та високоякісними матеріалами пропонує помітні покращення у комфорті, просторі та універсальності. Інтелектуальні технології, включаючи віртуального асистента MBUX з генеративним штучним інтелектом, забезпечують природну взаємодію та персоналізовану підтримку.
Також читайте:
Новий електрокрос Mercedes-AMG GLA готується до дебюту