Перший національний автобренд Саудівської Аравії Ceer офіційно представив свою дебютну серійну модель під назвою Exobot. Попри футуристичний дизайн, який більше нагадує концепт-кари, новинка повністю готова до конвеєра. Випускати електромобіль будуть на новому спеціалізованому заводі в Економічному місті короля Абдалли. Модель вийде на ринок одразу у двох кузовних модифікаціях – седан та кросовер. Спочатку покупцям запропонують лімітовану серію First Edition, а згодом лінійка розшириться екстремальними версіями.
Обидва електромобілі Ceer відрізняються значними габаритами. Довжина седана становить 5,26 м, ширина – 2,1 м, а висота – всього 1,43 м; кросовер трохи коротше (5,02 м) і вище (1,69 м) за тієї ж ширини (2,1 м). Обидві моделі оснащені дверима типу «крило чайки» – або, як їх називають в Ceer, «крилами шахіна», – дизайн яких натхненний соколом-шахіном.
Технічна начинка Ceer Exobot розроблена у співпраці з тайванським ІТ-гігантом Foxconn та німецьким концерном BMW, який надав свої електричні силові установки. Топовий варіант оснащений трьома електромоторами сумарною потужністю 1111 к.с. та 1500 Нм крутного моменту. Седан із такою системою розганяється до першої «сотні» за 2,1 секунди. Початкова версія First Edition отримала віддачу у 850 сил та акумулятор ємністю 112 кВт-год, що забезпечує седану 670 км запасу ходу, а кросоверу – 560 км. Завдяки 800-вольтній архітектурі швидка зарядка від 10% до 80% триває менше 30 хвилин.
Довідка «АЦ»
Історія бренду Ceer почалася наприкінці 2022 року, коли наслідний принц Саудівської Аравії Мухаммед ібн Салман офіційно оголосив про створення першої національної автомобільної компанії. Проект став важливою частиною державної стратегії Saudi Vision 2030, спрямованої на залучення іноземних інвестицій, створення робочих місць та перехід країни від суто нафтової економіки до високих технологій. Для реалізації цього плану Державний інвестиційний фонд уклав довгострокову угоду з Foxconn, яка відповідала за розробку бортової електроніки та хмарного софту. Німецький концерн BMW надав ліцензії на компоненти шасі та силові установки. Спочатку компанія планувала випускати виключно електромобілі. Проте аналіз світового ринку змусив керівництво переглянути стратегічний вектор розвитку. До 2030 року бренд запустить ще п’ять нових моделей, серед яких з’являться класичні гібридні плагін та звичайні машини з двигунами внутрішнього згоряння.