Компанії Abarth та Breil об’єдналися, щоб відзначити 50-річчя дебюту культового Fiat 131 Abarth Rally. На честь півстолітнього ювілею легенди ралійних трас буде випущено лімітовану серію хронографів. Новинка буде виготовлена тиражем всього 400 екземплярів, кожен з яких отримає свій номер унікальний.
Створений на базі звичайного італійського седана і перетворений фахівцями Abarth на грізний болід групи 4, Fiat 131 Abarth Rally став одним із головних героїв «золотої ери» ралі. Автомобіль приніс команді три титули у Кубку конструкторів (1977, 1978 та 1980 рр.) та здобув 18 перемог у етапах чемпіонату світу. Саме за кермом цього боліда Вальтер Рьорль завоював титул чемпіона світу серед пілотів у 1980 році, а Маркку Ален виграв Кубок FIA для пілотів у 1978 році.
У дизайні хронографа відбито характерні риси гоночного боліда. Корпус діаметром 43 мм виконаний з матованої сталі і доповнений сталевим безелем з рифленням і вставкою з анодованого чорного алюмінію з тахіметричною шкалою, що нагадує приладову панель спортивного автомобіля. Чорний дворівневий циферблат прикрашений фірмовим візерунком Abarth у вигляді «шахової клітки», контрастними лічильниками хронографа, а також стрілками та мітками зі світлонакопичувального покриття. Червоний скорпіон, розташований між відмітками «3» і «4 години», є впізнаваним символом бренду, а на задній кришці, що загвинчується, вигравіровані логотипи та індивідуальний номер екземпляра.
Хронограф оснащений кварцовим механізмом VK67, захищений мінеральним склом і доповнений браслетом з матованої сталі з застібкою, що розкладається, і системою безпеки. Водонепроникність моделі складає 10 атмосфер. Годинник Breil Fiat 131 Abarth Rally Chronograph буде доступний за ціною 399 євро.
Це вже не перший досвід співпраці Abarth та Breil. У 2025 році було випущено лімітовану серію з 465 хронографів Breil, присвячених 60-річчю компанії Abarth.
Довідка «АЦ»
Спільний проєкт Abarth та Breil продовжує культову історичну традицію синергії між годинниковими мануфактурами та автомобільними брендами, яка зародилася ще на зорі ХХ століття. Першими зв’язок налагодили майстри мануфактури Heuer (нині TAG Heuer), які у 1911 році запатентували Time of Trip – перший хронограф для приладових панелей гоночних машин, а пізніше закріпили цей союз випуском легендарних наручних годинників Monaco та Carrera. У секторі наддорогих суперкарів еталонним прикладом став довгостроковий альянс марки Breitling із британським концерном Bentley, чий аналоговий годинник традиційно прикрашає центральну консоль розкішних купе з Крю. Нову технологічну висоту в цій сфері задали бренди Richard Mille та Ferrari, які створили ультратонкий титановий годинник RM UP-01 товщиною всього 1,75 мм, а також компанія Jacob & Co, яка розробила для гіперкара Bugatti Chiron унікальний наручний механізм із мініатюрною копією працюючого двигуна W16.
