Німецький автомобільний бренд Opel, що входить до складу міжнародного концерну Stellantis, офіційно розсекретив перші зображення свого перспективного шоу-кару. Новинка під повною назвою Opel Sports Tourer eXperimental Concept (або скорочено Opel STX Concept) має продемонструвати новий вектор розвитку фірмового стилю та власне бачення майбутнього практичних сімейних машин. Світова прем’єра автомобіля відбудеться на Паризькому автосалоні, що проходитиме з 12 по 18 жовтня 2026 року.
Зовнішній вигляд концепту демонструє підвищену увагу до дрібниць та служить еволюцією фірмової дизайнерської філософії Bold & Pure («Сміливий та чистий»). Головним елементом передньої частини виступила нова інтерпретація фірмової особи Opel Vizor. Новий світловий почерк набув виразного вигляду завдяки вертикальним похилим ламелям. Вони формують перехрестя так званого світлового компаса (Opel Compass), в центрі якого традиційно розташований яскравий логотип бренду, що підсвічує, – блискавка Opel Blitz. 
Шоу-кар розроблявся з максимальним акцентом на аеродинамічну ефективність силової структури кузова зниження споживання енергії. Конструктори впровадили низку продуманих інженерних рішень, які забезпечують відмінну курсову стійкість та високу динаміку під час руху на великих швидкостях, зокрема на німецьких автобанах. Яскравим прикладом такого підходу стали оригінальні легкосплавні диски з трисекційною конструкцією, форму яких оптимізували зниження лобового опору повітря. Точні характеристики електричного двигуна та ємність акумулятора компанія оприлюднить у ході презентації у Парижі.
Довідка «АЦ»
Історія практичного сімейства універсалів німецької марки Opel триває вже понад 70 років, пройшовши шлях від простих робочих фургонів до стрімких бізнес-лайнерів.
• Епоха CarAvan (1950–1980): Назва народилася зі злиття слів Car (автомобіль) і Van (фургон). Першим в 1953 став тридверний універсал Opel Olympia Rekord CarAvan з дерев’яним настилом підлоги, що став хітом у дрібних підприємців. Пізніше Kadett A (1963) та Rekord C/D закріпили за маркою статус головного сімейного транспорту Європи.





