Каліфорнійська компанія Gunther Werks, один із авторитетних світових фахівців із модернізації класичних німецьких спорткарів, представила свій новітній шедевр. Ним став екстремальний рестомод на базі покоління Porsche 911 (993), здатний на рівних конкурувати з найкращими сучасними суперкарами.
Зовнішній вигляд автомобіля є поєднанням ретро-естетики кінця ХХ століття і передових гоночних технологій.
Реклама
Щоб знизити вагу конструкції до мінімуму, кузовні майстри повністю прибрали сталеві заводські панелі, замінивши їх панелями з вуглеволокна. Передня частина кузова отримала розвинений бампер із наскрізними вентиляційними каналами та масивним спліттером. На кормі конструктори встановили стаціонарне антикрило складної форми з інтегрованими повітропроводами для охолодження інтеркулерів. Двомісний кокпіт укомплектований гоночними карбоновими ковшами, шкіряною обшивкою та елементами з вуглеволокна.
Під капотом встановлений модернізований 4-літровий опозитний шестициліндровий двигун із подвійним турбонаддувом від фахівців Rothsport Racing. Ключові компоненти цього надпотужного двигуна включають фрезеровані гільзи циліндрів, поршні Mahle, ковані шатуни, два інтеркулери та систему індивідуальних дросельних заслінок. Інженерам вдалося вичавити з цього силового агрегату колосальні 850 к.с. у трековому режимі. При повсякденній експлуатації він забезпечує 600 л. при 7500 об/хв. Крутний момент досягає великої величини 813 Нм.
Виробник офіційно обмежив загальний тираж цієї ексклюзивної серії всього 75 екземплярами, кожен із яких збиратиметься вручну під конкретного інвестора.
