Повністю електричний ID. Polo GTI продовжує 50-річну історію заряджених автомобілів Volkswagen, родоначальником яких у 1976 році став Golf GTI. Новинка розганяється від 0 до 100 км/год лише за 6,8 сек і має максимальну швидкість 190 км/год. Впевнене проходження поворотів забезпечує адаптивна підвіска DCC, прогресивна система рульового управління та блокування диференціалу у передній осі.
Заслуговує на увагу новий режим управління – «GTI», який включається кнопкою та налаштовує електромотор, підвіску та кермо на максимальну спортивність. При цьому змінюється звук двигуна та графіка на панелі приладів. Батареї ємністю 52 кВт.год забезпечують запас ходу до 431 км (WLPT). За допомогою постійного струму 105 кВт батареї можна зарядити з 10 до 80% ємності всього за 24 хв.
У стандартне оснащення входять матричні фари IQ.LIGHT. Приладова панель складається з двох дисплеїв: щитка приладів з діагоналлю 10,25 дюймів і екрана мультимедіа на 12,9 дюймів. А як опція пропонуються панорамний дах, передні сидіння з 12-ма електрорегулюваннями і пневматичним масажем і аудіосистема Harman Kardon потужністю 425 Вт. Важливо, що багажний відсік ID. Polo GTI місткіший за дизельний аналог – 441 л проти 351 л. При складних задніх сидіннях його обсяг сягає 1240 л.
