Через п’ятдесят років після дебюту флагманської моделі 1976 року та у рік 120-річчя бренду на Паризькому автосалоні 2026 року відбулася світова прем’єра нової Lancia Gamma – автомобіля, що стала важливою віхою у процесі відродження італійської марки. Новий флагман Lancia, повністю спроектований, розроблений та вироблений в Італії (на заводі в Мельфі), є унікальним кросовер-фастбеком у сегменті C-UV.
Його вигляд формують смілива архітектура, скульптурні форми кузова, фірмовий елемент передньої частини Calice, що світиться, Т-подібний дизайн задніх ліхтарів і характерні прорізи, увінчані аеродинамічних плавців.
Аеродинаміка стала невід’ємною частиною дизайну: коефіцієнт лобового опору становить лише 0,25 (найкращий показник у класі), а опір коченню – лише 4,7 кг/т. Цьому сприяють роздільний задній спойлер, колісні диски з аеродинамічним дизайном та активні решітки радіатора.
Інтер’єр, створений у дусі концепції «італійського домашнього затишку» (Italian Home Feeling), нагадує елегантну італійську вітальню з центральним «журнальним столиком», атмосферним підсвічуванням Lancia Glow та панорамним дахом. Автомобіль пропонує на 25% більше простору для ніг задніх пасажирів та багажне відділення об’ємом 560 літрів – найкраще у своєму класі.
Більше 60% видимих поверхонь у салоні виготовлено з екологічно чистих матеріалів; загалом автомобіль містить понад 600 кг еко-матеріалів. Серед них — тканини, що складаються на 100% із перероблених волокон, інноваційний поліуретан з високим вмістом компонентів біологічного походження, а також шкіра, вироблена за екологічною технологією з використанням цеолітів та мінеральних речовин.
Серед технологічних особливостей – система з двох дисплеїв (діагоналлю 10,25 і 16 дюймів), 21-дюймовий віртуальний проекційний дисплей (HUD), голосовий помічник SALA HUB на базі ChatGPT, режими Relax, Energize і Entertainment, а також аудіосистема SALA Studio Hi-Fi з 14 динаміками, розроблена спільно з компанією Focal.
Навіть в умовах інтенсивного дорожнього руху салон залишається острівцем чистого повітря завдяки високоефективному фільтру, що вловлює до 92% твердих частинок і 98% спір цвілі та бактерій, а також системі Clean Cabin, що безперервно відстежує якість повітря як усередині, так і зовні автомобіля.
Лінійка силових установок відрізняється різноманітністю та включає гібридну версію потужністю 145 к.с. із запасом ходу понад 1000 км, а також кілька варіантів повністю електричних версій: від 230 л. (запас ходу понад 540 км) та 245 к.с. (понад 740 км) до повнопривідної (AWD) модифікації потужністю 375 к.с. із запасом ходу до 676 км.
Функція швидкого заряджання дозволяє заповнити заряд акумулятора з 20% до 80% всього за 27 хвилин, а запас ходу, достатній для подолання 100 км, можна отримати лише за 6 хвилин. Автомобіль також оснащений системою прокладання маршруту з урахуванням зарядних станцій (EV Routing) та функцією попередньої підготовки батареї, підтримує режим керування однією педаллю та технологію Vehicle-to-Load (V2L) для живлення зовнішніх пристроїв.
Через тридцять років повертається легендарна емблема HF Integrale: версія із двомоторною повнопривідною системою розвиває потужність 375 л.с. і крутний момент 509 Нм, розганяється з 0 до 100 км/год за 5,1 секунди і має запас ходу до 676 км.
Система автономного керування 2-го рівня включає три нові функції: напівавтоматичну зміну смуги руху, предиктивний адаптивний круїз-контроль та інтелектуальну систему адаптації швидкості з попереджувальною дією.
Проста та зрозуміла модельна лінійка представлена трьома чітко розмежованими комплектаціями: LS, LX та HF (з варіантами HF Line для гібридних моделей та HF Integrale для електромобілів).
Нова модель повністю виготовляється в Італії. Завод у Мельфі був модернізований завдяки інвестиціям у розмірі 43 мільйони євро, а міжнародний тест-драйв для преси нещодавно пройшов на маршруті між Неаполем та узбережжям Амальфі. Однією з ключових подій заходу стала презентація інсталяції «Lancia Gamma – Driven by light, shaped by motion» («Lancia Gamma: рухома світлом, народжена в русі»), представленої в рамках програми EDIT Napoli. Завдяки цій співпраці бренд Lancia ще більше зміцнює свій зв’язок зі світом сучасного дизайну та італійською майстерністю.
Оригінальна модель Gamma, дизайн якої був розроблений ательє Pininfarina, а під капотом розмістився інноваційний опозитний двигун потужністю 140 л. Через п’ятдесят років нова Gamma успадковує елегантність, інноваційність і комфорт.
