Maserati візьме участь у четвертому конкурсі елегантності Villa La Massa Excellence 2026, що проходитиме з 16 по 18 жовтня на історичній віллі неподалік Флоренції. Марка представить два автомобілі різних епох, об’єднаних гоночною спадщиною: легендарний MC12 та ексклюзивний GT2 Stradale Fuoriserie, створений за індивідуальним замовленням колекціонера.
Спеціальна версія GT2 Stradale розроблена в рамках програми персоналізації Maserati Fuoriserie та натхненна гоночним автомобілем GT2, з яким марка повернулася до участі у змаганнях у кузовних гоночних серіях.
Дизайн із посиланнями до гоночного минулого
Кузов суперкара пофарбований у металевий колір Blu Victory, що нагадує про перемоги MC12 у чемпіонаті світу FIA GT1. На даху з матового вуглепластика розміщений великий тризуб Bianco Pastello, а на задньому антикрилі – напис Maserati того ж кольору. Гоночну стилістику доповнюють біла табличка з італійським прапором, написом Italy та червоним номером 33, а також чорні анодовані центральні кріплення колісних дисків із білими емблемами. У салоні використані синя алькантара, тризубці з чорним простроченням на підголівниках та чорна алькантара з синім рядком. Підкапотний простір автомобіля підписав Андреа Бертоліні – заводський пілот Maserati та радник марки з автоспорту.
Індивідуальна персоналізація Maserati Fuoriserie
Програма Maserati Fuoriserie дозволяє клієнтам спільно з дизайнерами марки створювати автомобілі з індивідуальним оформленням кузова, інтер’єру, оздоблення та обладнання. Вона входить у проект BOTTEGAFUORISERIE, що поєднує традиції італійського автомобілебудування, сучасні технології та ручну майстерність.


З конкурсу елегантності – на гоночний трек
У суботу, 17 жовтня, MC12 та GT2 Stradale Fuoriserie візьмуть участь в автомобільному показі та конкурсі Villa La Massa Excellence з парадом у садах вілли та церемонією нагородження. Наступного дня GT2 Stradale вирушить на трасу Мюджелло, де візьме участь у заключному параді у рамках Mugello Track Experience.
Довідка «АЦ»
У 2004 році MC12 ознаменував повернення Maserati у міжнародні перегони класу GT після 37-річної перерви. У період з 2004 по 2010 рік модель здобула 22 перемоги та принесла марці 14 титулів, включаючи два Кубки конструкторів, п’ять чемпіонських титулів в особистому заліку та шість командних чемпіонств. Крім того, MC12 тричі вигравав 24-годинну гонку у Спа – у 2005, 2006 та 2008 роках — і двічі фінішував другим, у 2007 та 2009 роках. Андреа Бертоліні став однією з ключових постатей цієї епохи, завоювавши титул чемпіона світу FIA GT1 у 2010 році.

Дизайн із посиланнями до гоночного минулого






