Британський аукціонний дім Iconic Auctioneers офіційно анонсував проведення торгів, на які виставлять один із найрідкісніших та найбільш колекційних автомобілів німецької марки – купе Mercedes-Benz CLK DTM AMG 2004 року випуску. Цей екземпляр має особливу історичну цінність, оскільки його першим єдиним власником у грудні 2004 року став легендарний британський гонщик та майбутній чемпіон світу Формули-1 Дженсон Баттон. Автомобіль перебував у його особистій власності аж до 2019 року, після чого короткий час перебував у приватній японській колекції. Попередній естімейт (очікувана вартість лота) на аукціоні, який відбудеться 14 листопада 2026 року в Бірмінгемі, становить від 400 000 до 500 000 фунтів стерлінгів.
Зовнішній вигляд німецького суперкара, пофарбованого в глибокий колір Obsidian Black Metallic, повністю повторює стилістику та аеродинаміку оригінальної гоночної машини Бернда Шнайдера, який завоював титул у німецькому чемпіонаті кузовних перегонів DTM у 2003 році. Модель отримала глибокий передній фартух, розширені колісні арки з карбонового заліза, гігантське стаціонарне вуглепластикове антикрило на кришці багажника та різнорозмірні колісні диски (19 дюймів на передній осі та 20 дюймів на задній). Двомісний спартанський салон повністю позбавлений заднього ряду крісел. Інтер’єр оснащений гоночними карбоновими ковшами, оббитими шкірою та алькантарою, спортивним рульовим колесом із замшевим покриттям, цифровим софтом приладової панелі та алюмінієвою плашкою на центральній консолі з гравіюванням «CLK DTM One out of 100». Загальний пробіг машини становить всього 18 114 км.
Технічна начинка автомобіля була розроблена та зібрана безпосередньо гоночним департаментом HWA AG, що робить конструкцію незалежною від стандартних конвеєрних моделей. Під капотом встановлено 5,4-літровий компресорний бензиновий V8 (M113) з механічним нагнітачем Roots, який розвиває 582 к.с. Уся потужність передається на задню провідну вісь через посилену 5-ступеневу автоматичну коробку передач AMG SPEEDSHIFT із підрульовими пелюстками та механічний диференціал підвищеного тертя. Суперкар вагою 1742 кг розганяється до першої «сотні» всього за 3,9 секунди, а його максимальна швидкість примусово обмежена програмним софтом на позначці 320 км/год. Ходова частина отримала повністю перероблену задню підвіску з регульованими гвинтовими стійками та потужні композитні гальма AMG.
Довідка «АЦ»
Ексклюзивне купе Mercedes-Benz CLK DTM AMG було випущено обмеженим накладом всього у 100 екземплярів (пізніше бренд випустив додаткові 80 кабріолетів), причому версії з правим розташуванням керма випускалися одиничними штучними партіями для ринку Великої Британії та Японії.
