Нова генерація повнопривідного електричного кросовера BYD Tang EV офіційно з’явилася у базі даних Міністерства промисловості та інформатизації КНР. Відомство опублікувало попередні сертифікаційні документи, що розкривають дизайн кузова та технічні особливості майбутнього флагмана.
Новинка суттєво додала у розмірах у порівнянні з попередником, повністю змінила концепцію організації простору в кабіні та отримала значне збільшення до максимальної швидкості. Зовнішній вигляд електричного SUV став монументальнішим: довжина кузова нової повнопривідної модифікації становить 5045 мм, ширина – 1980 мм, а висота – 1740 мм при колісній базі 2950 мм. Це означає, що автомобіль став на 145 мм довшим за модель другого покоління, а його колісна база зросла на 130 мм.
2025 BYD Tang L Незважаючи на збільшені габарити, в салоні встановлено лише 5 посадочних місць (попередник пропонувався у 6- та 7-місному виконаннях). Крім того, на кузові з’явилися інтегровані камери у передніх крилах та встановлений на даху лідер. Клієнтам запропонують багатий перелік опцій, серед яких кілька дизайнів 21-дюймових дисків, рейлінги на даху та висувні бічні підніжки.
Новий BYD Tang EV AWD обіцяє серйозні динамічні показники. Двомоторна силова структура комбінує передній асинхронний електродвигун потужністю 215 кВт та задній синхронний мотор на постійних магнітах потужністю 300 кВт. Сумарна пікова віддача системи досягає 515 кВт (700 к.с.), що дозволяє електрокросоверові масою 2520 кг розвивати максимальну швидкість 250 км/год (це на 70 км/год більше ліміту попереднього покоління).
У підлогу інтегрована літій-залізо-фосфатна (LFP) акумуляторна батарея від підрозділу FinDreams. Точна місткість для версії AWD у документах не вказана, проте для третьої генерації лінійки заявлені блоки на 88,6 кВт-год та 105,7 кВт-год із запасом ходу від 730 до 850 км за китайським циклом CLTC. За безпеку та стабільність відповідають електронні системи від компанії Bosch.
Офіційний запуск моделі на внутрішньому китайському ринку очікується у четвертому кварталі 2026 року.
