Lamborghini відзначає 60-річний ювілей культової моделі 400 GT
Ігор Ракитов
Італійський виробник суперкарів Automobili Lamborghini відзначає знаковий історичний ювілей – виповнилося рівно 60 років від дня світової прем’єри купе Lamborghini 400 GT на Женевському автосалоні 1966 року. Модель, побудована на базі первістка марки з індексом 350 GT, стала найважливішим еволюційним кроком для молодого підприємства із Сант-Агата-Болоньєзе. Вона не лише принесла компанії міжнародне визнання, а й заклала фундаментальні стандарти комфорту та розкоші класу Grand Tourer, які бренд використовує у своїх машинах досі. Зовнішній вигляд спорткара зберіг елегантні класичні обводи кузова від міланського ательє Carrozzeria Touring, але зазнав важливих конструктивних змін для покращення практичності. Розробники переписали форму даху, збільшивши запас місця над головами, розширили багажний відсік і змогли розмістити в кабіні два повноцінні задні сидіння. Це перетворило 400 GT на перший автомобіль марки з посадковою формулою 2+2, ідеально пристосований для комфортних подорожей на далекі відстані. Модель миттєво стала статусним символом доби, привертаючи увагу світової культурної еліти та представників шоу-бізнесу.
Стильний автомобіль увійшов до історії музики: 30 січня 1969 року яскраво-червоний екземпляр з чорним салоном був припаркований на вулиці Севіл-Роу в Лондоні під будівлею Apple Corps під час легендарного останнього живого концерту гурту The Beatles на даху. (Це була машина Пола Маккартні.) Об’єм бензинового двигуна V12 збільшили майже до 4 літрів, що дозволило підняти потужність до 320 л. і суттєво наростити крутний момент (374 Нм). Автомобіль отримав нову 5-ступеневу механічну коробку передач власного виробництва Lamborghini та інші установки незалежної задньої підвіски для кращої стабільності в поворотах. Саме ця унікальна архітектура двигуна V12 на довгі десятиліття стала головною технічною візитною карткою італійського бренду.