Український ринок нових легкових автомобілів у жовтні продемонстрував неоднозначну динаміку. Порівняно з вереснем продажі практично не змінилися, однак у річному вимірі падіння досягло 37%. При цьому у рейтингу марок сталися помітні перестановки, а вперше лідером серед окремих моделей став кросовер Skoda Kodiaq.
За даними асоціації «Укравтопром», у жовтні в Україні було реалізовано близько 4,9 тисяч нових легкових автомобілів. Це всього на 0,4% більше, ніж місяцем раніше, але на 37% менше за показник жовтня минулого року. Таким чином, невелике пожвавлення щодо вересня поки що не свідчить про відновлення ринку. Навпаки, значний річний спад вказує на те, що попит на нові автомобілі залишається істотно нижчим за торішній рівень.
Toyota утримує перше місце, Skoda скорочує відставання
Лідером українського ринку нових автомобілів у жовтні знову стала Toyota. Японська марка реалізувала 693 автомобілі. Однак головним конкурентом лідера все більш впевнено стає Skoda, яка з результатом 569 машин посіла друге місце.
Відставання чеського бренду становило всього 124 автомобілі. Третю позицію зайняв Volkswagen із результатом 470 машин. Таким чином, перша трійка марок помітно відірвалася від решти учасників рейтингу. Четверте місце дісталося Renault (296 автомобілів), за яким слідують Hyundai (227) та китайська BYD (218). У частину, що залишилася, десятки увійшли Suzuki (201), Mazda (189), BMW (187) та Mercedes-Benz (153).
Цікаво, що BYD, незважаючи на помітну присутність в українському рейтингу, поки що не може конкурувати з провідними європейськими та японськими марками за загальним обсягом продажів. Китайський виробник зайняв шосте місце з результатом 218 автомобілів, поступившись Hyundai всього дев’ять машин.
Skoda Kodiaq уперше став лідером модельного рейтингу
Головною новиною жовтня стала перемога Skoda Kodiaq у рейтингу найпопулярніших окремих моделей. Вперше цей кросовер отримав звання бестселера українського ринку.
При цьому Skoda посіла друге місце серед автомобільних марок, поступившись Toyota 124 машинами. Таке поєднання результатів свідчить про сильні позиції моделі Kodiaq у структурі продажів чеського бренду. Показово й те, що в першій десятці марок майже рівномірно представлені японські, європейські та корейські виробники, а єдиним китайським представником стала BYD.
Продаж з початку року: мінус 12%
За десять місяців 2026 року українці придбали 53,5 тис. нових легкових автомобілів. Це на 12% менше ніж за аналогічний період минулого року.
Жовтневий результат особливо тривожний на тлі попереднього місяця. У вересні ринок скоротився на 29% у річному вимірі, а у жовтні падіння прискорилося до 37%. При цьому місячна динаміка практично зупинилася: приріст щодо вересня становив лише 0,4%. Таким чином, говорити про відновлення українського ринку нових автомобілів поки що передчасно. Навіть за збереження порівняно стійких позицій провідних брендів загальний обсяг реалізації залишається значно нижчим за минулорічний. Якщо така динаміка збережеться, за підсумками 2026 року ринок може завершити рік із негативним результатом щодо 2025-го.
Водночас, жовтневий рейтинг показує, що конкуренція за українського покупця залишається високою. Toyota утримує лідерство серед марок, Skoda зміцнює позиції завдяки Kodiaq, а Volkswagen зберігає місце у першій трійці.