Ford представив на виставці SEMA екстремальний позашляховик Bronco Frostwarden. Концепт призначений для складних зимових умов та натхненний арктичними пошуково-рятувальними автомобілями.
Megazilla 2.0: новий компресорний V8
Двигун Megazilla 2.0 створений на базі 7,3-літрового сімейства V8, яке вже використовується в лінійці великих двигунів Ford Racing Parts. Однак нова версія не є просто попереднім Megazilla з доданим нагнітачем. Це окрема розробка з посиленим блоком циліндрів, спеціальним розподільним валом, модернізованими поршнями, збільшеними паливними форсунками та зміненою системою привода допоміжних агрегатів.
Головною особливістю силового агрегату став механічний нагнітач Whipple Gen 6 об’ємом 3 л. Завдяки йому двигун здатний розвивати понад 1200 к.с. та більш ніж 1356 Нм крутного моменту. За заявою Ford, це найпотужніший двигун у форматі crate engine, розроблений автовиробником.
Такі двигуни постачаються як готові агрегати для встановлення на автомобілі під час індивідуальних проєктів. Вони популярні серед ентузіастів, які створюють рестомоди, відновлюють класичні Mustang і Bronco або будують спеціальні позашляховики та спортивні автомобілі.
Для екстремального бездоріжжя
Для екстремального бездоріжжяІдея Frostwarden виникла як проєкт арктичного пошуково-рятувального автомобіля на базі Ford Bronco. Завдання полягало в тому, щоб створити позашляховик, здатний відповідати потужності нового V8 не лише на папері, а й за конструкцією ходової частини та трансмісії.
Робота над автомобілем розпочалася в лютому, а в червні проєкт перейшов до активної фази складання. У жовтні завершений двигун після стендових випробувань доставили до майстерні Kincer у штаті Теннессі, де його встановили на автомобіль. Після цього команда розпочала перший запуск, калібрування та подальше налаштування силової установки.
Величезні 42-дюймові шини BFGoodrich, 18-дюймові колісні диски Weld з системою beadlock, портальні редуктори 74Weld, посилені компоненти трансмісії Dana, спеціальні амортизатори Bilstein, розширена колія та посилені компоненти трансмісії перетворили Bronco на справжній демонстраційний зразок екстремального позашляховика. Усі ці зміни покликані забезпечити автомобілю відповідну технічну основу для реалізації потенціалу 1200-сильного двигуна.
Frostwarden демонструє можливості програми Ford Racing Parts та потенціал індивідуального тюнінгу. Подібні проєкти дають змогу випробовувати нові технічні рішення, демонструвати можливості компонентів та вивчати інтерес ентузіастів до майбутніх розробок.
