На виставці EICMA 2026 у Мілані відбулася презентація нового мотоцикла Harley-Davidson Sprint 440. Компактна модель початкового рівня повинна залучити до легендарної американської марки молодих покупців та мотоциклістів-початківців. Новинка отримала класичний круїзерний дизайн, одноциліндровий двигун та скромну ціну.
Класичний Harley у компактному форматі
Зовнішність Sprint 440 виконана у традиційній стилістиці Harley-Davidson. Тут є краплеподібний паливний бак, кругла передня фара, укорочене заднє крило, низьке сидіння та характерна посадка з винесеними вперед елементами керування. Мотоцикл оснащений литими алюмінієвими колесами діаметром 19 дюймів спереду та 17 дюймів ззаду. Передня підвіска представлена перевернутою вилкою діаметром 43 мм, а ззаду встановлені два амортизатори з регулюванням попереднього натягу пружин. Споряджена маса становить 187 кг, а висота сидіння в навантаженому стані – близько 671 мм. Завдяки цьому Sprint 440 має бути зручним не лише досвідченим мотоциклістам, а й тим, хто лише освоює двоколісну техніку.
Один циліндр замість традиційного V-Twin
На відміну від більшості відомих моделей Harley-Davidson, Sprint 440 оснащений не V-подібним двоциліндровим двигуном, а одноциліндровим агрегатом об’ємом 440 см з повітряно-олійним охолодженням. Він розвиває 27 л. при 6000 об/хв і 38 Нм моменту, що крутить, при 4000 об/хв. У парі з мотором працює шестиступінчаста механічна коробка передач з зчепленням, що прослизає. Привід здійснюється на заднє колесо ланцюгом. За заявою виробника витрата палива становить близько 3 л/100 км. Паливний бак вміщує 9,1 л. Це не надто великий запас, проте економічний двигун має забезпечити прийнятну автономність для міських поїздок та нетривалих подорожей. Цікаво, що інженери спеціально налаштували характер роботи одноциліндрового двигуна так, щоб його звучання та вібрації нагадували традиційні двоциліндрові мотори Harley-Davidson.
Сучасне оснащення та можливості персоналізації
Незважаючи на порівняно просту конструкцію, Sprint 440 отримав найсучасніше обладнання. У стандартну комплектацію входять:
– круглий кольоровий TFT-дисплей діагоналлю 3,5 дюйми;
– повністю світлодіодна оптика;
– антиблокувальна система ABS;
– роз’єм USB-C для заряджання мобільних пристроїв;
– Шестиступінчаста механічна коробка передач.
Для індивідуального налаштування передбачено додаткові аксесуари. Серед них – бічні текстильні кофри, вітрове скло, спинка пасажира, захисні дуги, альтернативні варіанти сидіння та керма. Покупці зможуть вибрати один із трьох кольорів кузова: Vivid Black, Dark Billiard Gray та Teal Thunder.
Індійське коріння
Попри американську емблему, Sprint 440 має індійське коріння. У його основі лежить Harley-Davidson X440, розроблений разом із індійською компанією Hero MotoCorp. Модель отримала змінену геометрію шасі, нижчу посадку, інші розміри коліс та перероблений зовнішній вигляд. Все це дозволило надати мотоциклу більш вираженого круїзерного характеру. Harley-Davidson підкреслює, що Sprint 440 розроблявся і проектувався спільно з Hero MotoCorp. Американська компанія також організує остаточне складання мотоциклів для ринку США на своєму підприємстві в Йорку, штат Пенсільванія.
Цікаво, що у 60-ті роки Harley-Davidson вже випускала одноциліндрові мотоцикли Sprint. Тоді компанія співпрацювала з італійською Aermacchi, намагаючись конкурувати з популярності компактних японських моделей.
Ціна та початок продажів
Harley-Davidson повертається до ідеї доступного мотоцикла, здатного стати першим щаблем знайомства з маркою. Sprint 440 не претендує на роль потужного туристичного круїзера, але пропонує пізнавану зовнішність, помірну масу, просту конструкцію та сучасне оснащення. У США Harley-Davidson Sprint 440 коштуватиме близько $5999. Продажі на американському ринку стартують навесні 2027 року.
