Новий електропікап Ford Fathom коштуватиме як легкова автівка з ДВЗ

Ford продовжує розкривати подробиці нового електричного пікапа Fathom 2028 модельного року. Компанія планує зробити модель доступною не лише для прихильників електромобілів.
Як повідомив керівник підрозділу Ford Model e Ендрю Фрік в інтерв’ю Detroit Free Press, ціновий діапазон Fathom простягатиметься від $29945 до верхньої частини діапазону $30000. Таким чином, навіть найдорожча модифікація електричного пікапа залишатиметься доступнішою за багато сучасних електромобілів. Початкова ціна $29945 включає $1595 за доставку. Вартість самого автомобіля без цієї доплати становить $28350.

Ford розраховує залучити до новинки не лише покупців електромобілів, а й власників традиційних бензинових і гібридних машин. За словами Фріка, цьому мають сприяти доступна ціна та нижчі експлуатаційні витрати. Для порівняння: середня вартість нового електромобіля на американському ринку становить близько $62900. Тому навіть топова версія Fathom виглядає досить конкурентоспроможною.
На відміну від деяких конкурентів, які роблять ставку на максимально спрощену конструкцію задля зниження вартості, Ford має намір запропонувати досить багате оснащення вже в базовій версії. Усі модифікації Fathom отримають мультимедійну систему із сенсорним дисплеєм, підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. Також передбачена система допомоги водієві BlueCruise, яка дозволяє рухатися певними автомагістралями без постійного утримання керма. Найімовірніше, її використання потребуватиме додаткової підписки.

Дорожчі виконання отримають розширене оснащення. Не виключено, що вони також відрізнятимуться збільшеним запасом ходу та потужнішою силовою установкою. Однак конкретні характеристики комплектацій виробник поки не розкриває.
Ford Fathom побудований за несучою схемою кузова та розрахований на перевезення п’ятьох людей. За попередніми заявами компанії, простір для пасажирів буде порівнянним із Toyota RAV4. Водночас виробник обіцяє досить динамічний характер. Цільовий показник розгону з місця до 60 миль/год (97 км/год) становить близько 4,5 секунди. Це приблизно на пів секунди швидше, ніж у спортивного хетчбека Toyota GR Corolla.
Fathom стане першою моделлю Ford, побудованою на новій універсальній електричній платформі Universal Electric Vehicle (UEV). Її головне завдання — суттєво знизити виробничі витрати та зробити електромобілі доступнішими. Одним із ключових рішень стане використання двох великих алюмінієвих виливків, які замінять 146 окремих елементів традиційного сталевого кузова. Такий підхід дозволяє скоротити кількість деталей і спростити складання.

Електрична архітектура буде розрахована на напругу 400 В. Це простіше й доступніше рішення порівняно з 800-вольтовими системами, які застосовуються в низці сучасних електромобілів. Точні параметри заряджання, ємність батареї та запас ходу поки не оприлюднені.

Ще одна особливість — нова організація виробництва на заводі Louisville Assembly у штаті Кентуккі. Автомобіль складатимуть із трьох великих секцій, виготовлення яких відбуватиметься паралельно. Вони об’єднаються на завершальному етапі виробництва. Надалі на платформі UEV планують створювати й інші моделі, зокрема позашляховики.
Відкриття попередніх замовлень заплановане на перший квартал 2027-го, а вихід Fathom на ринок очікується наприкінці року.