Tesla планує згорнути виробництво електричного пікапа Cybertruck на заводі Gigafactory Texas приблизно в середині 2027 року. Вивільнені виробничі потужності компанія має намір використати для збільшення випуску безпілотних автомобілів Cybercab. Про це повідомив очільник Tesla Ілон Маск. Заява фактично ставить під сумнів подальшу долю одного з найамбітніших проєктів американського виробника. Cybertruck, який під час дебюту 2019 року обіцяли перетворити на масовий електричний пікап, так і не зміг наблизитися до початкових планів продажів. Водночас Маск поки не уточнив, чи перенесуть виробництво на інший завод, чи випуск моделі повністю припинять. Наразі Gigafactory Texas в Остіні залишається єдиним відомим підприємством, обладнаним для виготовлення специфічних кузовних елементів Cybertruck.
Tesla представила Cybertruck у листопаді 2019 року. Незвичайний пікап із кутастим кузовом із нержавіючої сталі відразу привернув величезну увагу. Ілон Маск розраховував, що модель зможе продаватися накладом до 250 000 екземплярів щороку. Однак серійне виробництво розпочалося лише 2023 року, а реальний попит виявився значно скромнішим за прогнози. За оцінками Kelley Blue Book, у США протягом 2025 року продали 20 237 Cybertruck – на 48% менше, ніж роком раніше, коли результат становив 38 965 автомобілів. За перші дев’ять місяців 2026 року продажі скоротилися ще на 28% порівняно з аналогічним періодом минулого року й становили 11 586 машин. Ситуацію ускладнили висока вартість, неодноразові зміни цін, відкличні кампанії та претензії до якості складання. Крім того, специфічна зовнішність пікапа виявилася не такою універсальною, як розраховували в Tesla.
Cybercab стає головним пріоритетом
Вивільнені потужності Gigafactory Texas планують використати для збільшення випуску Cybercab – двомісного безпілотного автомобіля, який Tesla розглядає як основу майбутньої мережі роботаксі. У цієї моделі немає традиційного керма та педалей. Її розробляють спеціально для автономних перевезень, і вона має стати одним із головних напрямів трансформації Tesla з виробника електромобілів на компанію, орієнтовану на штучний інтелект, робототехніку та безпілотний транспорт. В Остіні вже розпочалися платні поїздки на Cybercab в обмежених районах міста. Однак проєкт поки стикається із запитаннями американських регуляторів щодо відповідності автомобіля вимогам безпеки.
Cybertruck виявився надто нішевим продуктом
Попри величезний інтерес до проєкту на етапі презентації, Cybertruck так і не став масовим конкурентом традиційних американських пікапів Ford F-150, Chevrolet Silverado та Ram 1500. Однією з проблем стала ціна. Спочатку Tesla обіцяла базову версію вартістю $39 900, проте до початку постачань у 2023 році цінова політика змінилася. Згодом компанія неодноразово переглядала вартість різних модифікацій.
Tesla офіційно не публікує окрему статистику продажів Cybertruck. Пікап враховується разом із Model S, Model X та іншими моделями в категорії Other Models. У третьому кварталі 2026 року сукупні постачання цієї групи становили 8295 автомобілів проти 12 364 у другому кварталі.
Кінець Cybertruck чи зміна виробничого майданчика?
Поки що зарано говорити про повне припинення випуску моделі. Ілон Маск повідомив саме про згортання виробництва на Gigafactory Texas, не уточнивши, чи збиратимуть Cybertruck на іншому підприємстві. Водночас керівник інженерної команди Cybertruck Вес Моррілл назвав пікап важливою технологічною платформою, розробки якої й надалі використовуватимуть у Cybercab. Він також запевнив власників, що Tesla збереже постачання запасних частин і сервісну підтримку автомобілів.
Отже, історія Cybertruck може завершитися значно раніше, ніж припускали його творці. Втім, для Tesla це не обов’язково означає відмову від усіх технологій, застосованих у незвичайному пікапі. Компанія має намір використати накопичений досвід під час розробки безпілотного транспорту та інших майбутніх проєктів.