Авто

Зимові шини категорії «Ціна-якість»: ТОП-10 для авто різних класів

Між топовими моделями гуми, які близькі до ідеалу за будь-яких умов, і бюджетними шинами для неквапливої їзди від точки А до точки Б є «золота середина» – моделі середньої цінової групи, які маркетологи красиво називають «сегмент ціна-якість». Пропонуємо нашу добірку для кросоверів, позашляховиків 4х4, легковиків та легковантажних машин.

Зимові шини: сегмент «Ціна-якість» – «за» та «проти»

Зимові шини, обрані в так званій категорії «ціна-якість», означають, що автомобіліст:
– не доплачує за преміальність бренду;
– отримує шини з адекватними характеристиками у більшості важливих дисциплін;
– обирає модель на свій смак з високими характеристиками у найважливіших саме для нього умовах. Наприклад, переважно мокра чи засніжена дорога, краща керованість чи краще гальмування, комфорт чи більший ресурс, економічність чи стійкість до ударів.
– має впевненість у типових ситуаціях на дорозі.

Реклама

Як обрати зимові шини

Крім правильної розмірності, при виборі зимової гуми сегменту «ціна-якість» автомобілістові потрібно обрати характеристики, які для нього найважливіші. Наприклад:
– якщо ви живете за містом і щодня відправляєтесь на роботу за кількадесят кілометрів, певно, вам більш важливі «снігові» та «льодові» характеристики – ефективність гальмування, прискорення та керованість на слизькій дорозі;
– у великому місті, де добре працюють комунальні служби, типової м’якої української зими найчастіше будуть затребувані «мокрі» характеристики, адже глибокий та м’який сніг на міських вулицях у нас зустрічається нечасто;
– якщо ви користуєтесь машиною не щодня, то, певно, вам буде не так важлива поведінка шин на слизькій дорозі, адже ймовірність потрапити в ожеледь за теперішнього клімату невелика. Та й у випадку тотального зледеніння поїздку можна відкласти.
Отже, «Автоцентр» пропонує власну добірку зимових шин цінового сегменту «ціна-якість» для легкових авто, легковантажних машин, кросоверів та позашляховиків 4х4.

Для легкових автомобілів

Tigar Winter

Сербський виробник, який працює під крилом французького гіганта Michelin, підготував модель з добротним набором якостей. Шина показує якісне зчеплення на засніжених і заледенілих дорогах, а ще має мінімальний опір коченню, що тягне за собою зниження споживання палива – в деяких режимах аж до 10%. Протектор з V-подібним малюнком забезпечує високу курсову стійкість і знижує схильність машини до заносів на слизькій дорозі. Великий запас міцності – важлива для українських умов особливість цієї покришки, адже в неї каркас із подвійного сталевого корду і надійний металобрекер під протектором. Також тест-пілоти відзначають рівень комфорту, який демонструє ця модель під час руху.

Реклама

CrossWind Peak

Шина європейського типу (для помірних зим) від потужного китайського концерну Shandong Linglong Tire, і даний бренд CrossWind свідомо орієнтований на експортні ринки – європейський та американський. Зимова шина CrossWind Peak призначена в першу чергу для сімейних авто і повсякденної експлуатації в стриманому режимі. Сильна сторона цих шин в їхній міцності і зносостійкості, виробник заявляє ресурс до 60 – 80 тис. км. Для покупців недорогої гуми це однозначно великий плюс.

Kleber Krisalp HP3 XL

Маловідома в Україні марка, але насправді це європейський виробник (фірма заснована у Франції у 1910 р.!), який працює в системі компанії Michelin. Модель Krisalp HP3 – так званого європейського типу, для м’яких зим, відзначається вдалим балансом характеристик – вона має гарні показники як на снігу і льоду, так і на чистому мокрому асфальті.
Свого часу на незалежних тестах редакції «Автоцентра» ця модель посіла п’яте місце з одинадцяти протестованих зимових шин – відразу за чотирма преміальними моделями всесвітньо відомих марок. Між ншим, шини Kleber Krisalp HP3 виготовляються на заводах концерну Michelin у країнах Європи – у Румунії, Польщі, Сербії та Франції.

Для легковантажних авто

Реклама

Tigar Cargo Speed Winter

Сербський виробник пропонує легковантажну шину арктичного типу (так звані скандинавські), орієнтовані в першу чергу на холодну зиму і засніжені шляхи. Модель допускає можливість ошиповування, тобто її можна зустріти як у фрикційному виконанні, так і з шипами. Порівняльні тести наших колег-журналістів показали для цієї моделі непогані результати. Наприклад, з шипами вона добре гальмує і прискорюється на льоду, поступившись у тестах тільки одній преміальній моделі. Так само добре гальмує на снігу і на сухому асфальті. Дещо дивно для шипованої моделі, але Cargo Speed Winter показала на тестах низький опір коченню (тобто має високу економічність.

Kleber Transpro 2

Модель, спроектована спеціально для використання на легкому комерційному транспорті – мікроавтобусах, легких вантажних фургонах, мінівенах. Має підсилені боковини і зносостійкий протектор. Відтак, розрахована на щоденні навантаження у міському та міжміському режимі. Її ключові переваги: підвищений ресурс пробігу, стабільність під час руху по трасі та покращене зчеплення/гальмування на мокрому дорожньому покритті.

CrossWind Dura Peak Van

Ще одна шина, призначена для легкого комерційного транспорту. Китайські конструктори дали цим покришкам високий профіль і міцну боковину. Посилений каркас розраховані на велику масу автомобіля і  високий центр ваги машини, характерні для перевезень комерційних вантажів. Малюнок протектора ненаправлений, що спрощує шиномонтаж і ротацію коліс в межах авто за потреби. В цілому шина «налаштована» на забезпечення стабільного руху на сухому та мокрому покритті; ефективні дренажні канавки для відведення води знижують ризик аквапланування при русі по мокрій дорозі.

Реклама

Для кросоверів та позашляховиків 4х4

Kleber Krisalp HP3 SUV

Версія приведеної вище легкової шини, адаптована спеціально для кросоверів та позашляховиків – з їхньою великою потужністю силового агрегата, більшою масою і високим центром мас. Модель Krisalp HP3 SUV відноситься до європейського типу. Відтак, призначена для м’якої зими, тобто не стільки для снігу і льоду, скільки для дощу і снігової каші на асфальті. Попри притаманні SUV-версії нюанси, конструкторам вдалося втримати гарний баланс характеристик моделі: вона передбачувано поводиться і на суто зимових поверхнях, і на чистому від снігу асфальті.

Tigar Winter SUV XL

Як ми згадували вище, це сербський шинний виробник, який працює під дахом одного з найпотужніших концернів світу Michelin. Тож не дивно, його всі його моделі відрізняються виваженими характеристиками без явних провалів у жодній з дисциплін тестувань. Tigar SUV Winter створено для потужних легкових автомобілів, у тому числі для кросоверів, а модифікація XL означає Extra Load – «підвищені навантаження» і натякає на пріоритетне використання саме на важких машинах. Первинне призначення – рух  міськими дорогами з можливістю більш-менш впевненого виїзду на засніжені і льодяні ділянки. Звісно, у порівнянні з преміальними кросоверними моделями Tigar Winter SUV XL не ідеальна. Але рівні результати в більшості «номінацій» тестувань залишають її у верхніх рядках підсумкових таблиць.

Реклама

CrossWind Grip Peak Winter XL FP

Нова модель кросоверної шини від великого китайського концерну, представлена також і в Європі. Попри наявність глибоких канавок для відводу снігової каші, розроблена переважно для м’якої та помірної зими (європейський тип). В незалежних тестах європейських автожурналістів впевнено посідає позиції в середині списку за комплексом характеристик. Модель з індексом XL додатково відрізняються підсиленими боковинами та каркасом, що дозволяють шині витримувати підвищене навантаження – це актуально саме для позашляховиків, важких кросоверів та електромобілів. А якщо вам трапиться модель CrossWind Grip Peak Winter з маркуванням FP (Fringe Protector – захист закраїн), значить, покришка має гумовий виступ на боковині, що захищає край колісного диска від легких ударів об бордюри.

Найважливіше

Насамкінець слід відзначити два важливих моменти. По-перше, шини середньої цінової групи не означають, що їх власник матиме особливі проблеми з безпекою. В цій категорії покришок виробники забезпечують своїм моделям прийнятні характеристики у найбільш типових умовах.
По-друге, жодні, навіть найкращі у світі шини не гарантують стовідсоткової безпеки, якщо водій керує неакуратно, і тим більше агресивно.