В преддверии дебюта на автосалоне в Лос-Анджелесе компания MINI представила хэтч John Cooper Works (JCW) GP, который станет самым быстрым в истории марки и самым мощным в классе малолитражек.
Еще задолго до своего дебюта хардкорный John Cooper Works (JCW) GP приковал к себе внимание. Ведь проворный хэтч смог преодолеть «Северную петлю» за 8 минут, встав на одну ступень со спорткарами Dodge Viper SRT-10 и Porsche 911 Turbo, сообщает Авто Информатор со ссылкой на Carscoops.
В движение переднеприводный JCW GP приводит 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 306 л.с. и 450 Нм крутящего момента, который позволяет разогнаться до первой «сотни» за 5,2 секунды. Максимальная скорость новинки ограничена на отметке в 265 км/ч. Мощность передается через 8-ступенчатую коробку передач Steptronic со встроенной блокировкой дифференциала.
Для мощной трехдверки разработали специальную выпускную систему с 90-миллиметровыми наконечниками из нержавейки и увеличили жесткость кузова за счет дополнительных распорок. Также производитель переработал подвеску хэтча. В отличии от рядового JCW, версия с индексом GP стала немного шире, ей уменьшили на 10 миллиметров дорожный просвет и изменили развал передних колес. Кроме того были использованы специальные пружины и амортизаторы. MINI JCW GP получил 4-поршневые тормозные суппорты и 18-дюймовые колесные диски, обутые в шины 225/35 Hankook.
В салоне MINI JCW GP установлено два ковшеобразных сидения с контрастной строчкой и надписью GP. Дополняют интерьер красные ремни безопасности и собственный логотип «GPXXXX». Список оборудования щедр и включает в себя информационно-развлекательную систему, цифровые приборные шкалы и двухзонный климат-контроль.
Выпуск модели будет ограничен 3000 экземпляров, производство которых будет налажено на заводе компании в Оксфорде, Великобритания. Первые поставки запланированы на март 2020 года. Стоимость новинки стартует от 45 750 долларов.
MINI JCW GP
Дебют новинки состоится на автосалоне в Лос-Анджелесе
MINI JCW GP получил 4-поршневые тормозные суппорты
Для трехдверки разработали специальную выпускную систему с 90-миллиметровыми наконечниками из нержавейки
В движение переднеприводный JCW GP приводит 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 306 л.с.
В салоне MINI JCW GP установлено два ковшеобразных сидения с контрастной строчкой и надписью GP
Жесткость кузова за счет дополнительных распорок
Ранее мы писали, что MINI получила опцию, как у автомобилей Rolls-Royce. Также говорили, что электрический Mini Cooper взял на буксир Boeing. Напомним, что все самое важное вы можете узнать из нашего Telegram-канала, сообщества в Facebook и Instagram.
Юлия Дюдюн