Автогідропідйомники на українському ринку здебільшого зустрічаються на шасі вантажівок чи причіпної техніки, проте багато хто навіть не здогадується, що ними можуть бути обладнані розвізні фургони та навіть пікапи. І тому наочний приклад – автовишка HVM15 від італійського виробника Сomet, яку встановили на фургоні Ford Transit, причому не звичайному, а у виконанні Trial.
Модель HVM15 має робочу висоту до 15 м і максимальний виліт 8 м. Кошик тут ізольований та розрахований на 200 кг або двох осіб. Стріла може обертатися на 360 град. і при цьому обладнана «гуськом» JIB, що дозволяє працювати у важкодоступних місцях з амплітудою мінус 10/90 градусів. Автовишка має автоматичну систему вирівнювання за допомогою двох висувних аутригерів під днищем фургона та обладнана майданчиком у задній частині для зручності посадки/висадки.
Що ж до фургона Transit Trial, то цю позашляхову версію відрізняє металева плита під переднім бампером, пластикові захисні накладки на бортах і колісних арках, а також наявність диференціала обмеженого тертя mLSD, який розподіляє крутний момент на колесо з кращим зчепленням. Можливе також встановлення системи інтелектуального повного приводу Intelligent All-Wheel Drive, з передачею на передні колеса до 50% крутного моменту.
Ford Transit Trial порадує багатою комплектацією: 16-дюймовими легкосплавними дисками чорного кольору, шкіряними сидіннями, кондиціонером, лобовим склом з обігрівом, складними зовнішніми дзеркалалами. І, звичайно, візуальною відмінністю є наявність на решітці радіатора великого напису FORD замість традиційного «синього овалу».
