Porsche вже не перший рік працює над електричним Boxster. У міру наближення до серії прототипи електрокабріолету все частіше потрапляють у поле зору фотографів. Нещодавно команда фотошпигунів Carscoops зняла вісім прототипів 718 Boxster EV біля Полярного кола. А вже 1 березня їм вдалося зробити нову серію фото автомобіля з ще меншою кількістю камуфляжу.
На цих знімках вже немає фальшивих патрубків вихлопної системи та добре видно серійні фари як Taycan й Macan. Зокрема, «сімейні» денні ходові вогні з чотирма світодіодами. Це може означати, що кабріолет оснащений новими «фірмовими» матричними світлодіодними лампами, які світять на відстань до 600 метрів. Цю технологію Porsche представила наприкінці 2023 року.
Задні ліхтарі у вигляді горизонтальних світлодіодних блоків обіймають бічні панелі кабріолету. Судячи з залишків камуфляжу в центральній частині, вони з’єднані між собою в одне ціле. Подібне рішення застосовано на електричному гоночному 718 Cayman GT4 E-Performance та нещодавно представленому GT3 R Rennsport.
Бампери та нижня частина боковин кузова все ще обклеєні камуфляжем, що не дозволяє роздивитися автомобіль у деталях. Наприклад, досі не відомо чи збереже електричний кабріолет традиційні повітрозабірники Boxster. Фактично в електричній версії вони йому не потрібні.
Раніше фотографам вдалося заглянути до салону 718 Boxster EV. Приладова панель електрокабріолета представляє собою поєднання сенсорних дисплеїв та традиційних ручок і перемикачів. Під центральним екраном розташовані «авіаційні» перемикачі, дефлектори вентиляції та два порти USB. Органи управління кліматом та обігрівом/вентиляцією сидінь перемістилися на центральний тунель. Також на фото видно невеликий перемикач коробки передач.
Як і наступний Cayman, електричний Boxster побудований на новій платформі Porsche SSP Sport. Електромобілі, що спираються на неї, можуть мати задній або повний привід. Попередньо, 718 Boxster EV та 718 Cayman EV запропонують з кількома батареями та варіантами силової установки. У повнопривідній версії потужність двох електромоторів складе щонайменше 400 к.с.
Офіційна прем’єра Porsche 718 Boxster EV очікується ближче до кінця цього року. У дилерів перший електрокабріолет бренду з’явиться на початку 2025 року. Виробництво нової повністю електричної версії 718 налагодять на головному заводі Porsche у Цуффенхаузен. Нинішні «паливні» версії Cayman та Boxster залишаться у строю.
rewrite this content and keep HTML tags
Porsche вже не перший рік працює над електричним Boxster. У міру наближення до серії прототипи електрокабріолету все частіше потрапляють у поле зору фотографів. Нещодавно команда фотошпигунів Carscoops зняла вісім прототипів 718 Boxster EV біля Полярного кола. А вже 1 березня їм вдалося зробити нову серію фото автомобіля з ще меншою кількістю камуфляжу.
На цих знімках вже немає фальшивих патрубків вихлопної системи та добре видно серійні фари як Taycan й Macan. Зокрема, «сімейні» денні ходові вогні з чотирма світодіодами. Це може означати, що кабріолет оснащений новими «фірмовими» матричними світлодіодними лампами, які світять на відстань до 600 метрів. Цю технологію Porsche представила наприкінці 2023 року.
Задні ліхтарі у вигляді горизонтальних світлодіодних блоків обіймають бічні панелі кабріолету. Судячи з залишків камуфляжу в центральній частині, вони з’єднані між собою в одне ціле. Подібне рішення застосовано на електричному гоночному 718 Cayman GT4 E-Performance та нещодавно представленому GT3 R Rennsport.
Бампери та нижня частина боковин кузова все ще обклеєні камуфляжем, що не дозволяє роздивитися автомобіль у деталях. Наприклад, досі не відомо чи збереже електричний кабріолет традиційні повітрозабірники Boxster. Фактично в електричній версії вони йому не потрібні.
Раніше фотографам вдалося заглянути до салону 718 Boxster EV. Приладова панель електрокабріолета представляє собою поєднання сенсорних дисплеїв та традиційних ручок і перемикачів. Під центральним екраном розташовані «авіаційні» перемикачі, дефлектори вентиляції та два порти USB. Органи управління кліматом та обігрівом/вентиляцією сидінь перемістилися на центральний тунель. Також на фото видно невеликий перемикач коробки передач.
Як і наступний Cayman, електричний Boxster побудований на новій платформі Porsche SSP Sport. Електромобілі, що спираються на неї, можуть мати задній або повний привід. Попередньо, 718 Boxster EV та 718 Cayman EV запропонують з кількома батареями та варіантами силової установки. У повнопривідній версії потужність двох електромоторів складе щонайменше 400 к.с.
Офіційна прем’єра Porsche 718 Boxster EV очікується ближче до кінця цього року. У дилерів перший електрокабріолет бренду з’явиться на початку 2025 року. Виробництво нової повністю електричної версії 718 налагодять на головному заводі Porsche у Цуффенхаузен. Нинішні «паливні» версії Cayman та Boxster залишаться у строю.
