Коли мова заходить про перший повністю електричний Ferrari, очікування автоматично злітають до рівня гіперкара. Але якщо вірити останнім інсайдам, майбутній Luce здатний здивувати не тільки технологіями, а й цінником, причому настільки, що навіть Rolls-Royce Spectre на його тлі може здатися розумною покупкою.
Ferrari явно не збирається йти шляхом масового електрокара. Навпаки – Luce задуманий як демонстрація високого статусу та технологічної переваги бренду. За попередніми даними, стартова ціна моделі в Європі становитиме близько 550 000 євро, з можливим відхиленням у межах 10%. Це автоматично піднімає новинку вище за такі моделі, як Ferrari Purosangue, і потенційно робить її однією з найдорожчих серійних Ferrari, що поступається лише гіперкару Ferrari F80.
На цьому тлі особливо цікаво виглядає позиціонування Luce усередині лінійки. Якщо Ferrari 12 Cilindri та культова Ferrari Testarossa залишаються символами ДВС-епохи, то Luce – це крок у майбутнє, хай і з ризиками. Адже ринок електромобілів сьогодні переживає непростий період: попит у низці регіонів сповільнюється, а китайські виробники пропонують вражаючі характеристики за більш доступні гроші.
Тим не менш, з технічного погляду Ferrari робить ставку на максимум. Luce отримає одразу чотири електромотори сумарною потужністю понад 986 к.с., що виводить його в категорію повноцінних суперкарів, незважаючи на електричну природу. Запас ходу близько 530 км забезпечить акумулятор на 122 кВт·год з підтримкою надшвидкої зарядки до 350 кВт. Такий пробіг на одному заряді зробить модель не тільки швидкою, а й відносно практичною за мірками класу.
Проте головне питання – не в цифрах. Шанувальники Ferrari традиційно цінують бренд за звук атмосферних двигунів, емоційність та «механіку» водіння. І тут Luce вступає на тонкий лід: чи зможе електрична модель передати ту саму магію, заради якої вибирають Ferrari? З іншого боку, аудиторія марки має одну важливу перевагу — вона рідко обмежена бюджетом. Для таких клієнтів Luce може стати не просто автомобілем, а колекційним об’єктом та символом нової доби Ferrari.
У результаті Luce – це не просто електрокар, а свого роду виклик: ринку, традиціям та самим шанувальникам бренду. І якщо Ferrari вдасться переконати їх, що електрика може бути такою ж пристрасною, як бензин, — перед нами може опинитися один із найзнаковіших автомобілів десятиліття. А те, як шанувальники марки відреагують на новинку, ми дізнаємося вже наприкінці року. Саме на останній квартал намічено дебют електрокара. А зараз його прототипи проходять тести. Востаннє вони були помічені в умовах сильного холоду.
Також читайте:
Один із дев’яти Ferrari Enzo виставили на аукціон – мають намір виручити 5 млн євро
