За даними аналітичного агентства Focus2move, за перші вісім місяців поточного року світові продажі нових легкових автомобілів просіли на 3,2% порівняно з минулим роком, зупинившись на позначці 55 032 401 одиниця. Проте в умовах загального охолодження попиту окремі моделі демонструють стрімке зростання, доводячи, що фінальний результат тепер визначається виключно конкурентоспроможністю заліза та софту конкретного автомобіля.
Світовим лідером залишається електричний кросовер Tesla Model Y, який всупереч усім кризам наростив продажі відразу на 9,6%, міцно застовпивши за собою першу сходинку. На другому місці фінішувало сімейство Toyota Corolla (-3%), а третю позицію утримує американська лінійка повнорозмірних пікапів Ford F-Series, чиї обсяги відвантажень впали на 7,6%. А колишній лідер класу SUV – кросовер Toyota RAV4, втратив відразу 25,2% та перемістився на четвертий рядок світового рейтингу.
Решту позицій у ТОП-10 глобальних бестселерів окупували японські, американські, корейські та німецькі авто. П’яте місце утримує Honda CR-V (-1,3%), слідом йде великий пікап Chevrolet Silverado (-3,1%), а на сьомій сходинці розташувався седан Toyota Camry, який додав у продажах 3,1%. Замикають десятку лідерів популярні міські кросовери, які продемонстрували стабільний невеликий приріст: Hyundai Tucson (+1,3%), Kia Sportage (+1,4%) та німецький Volkswagen Tiguan, який показав упевнену позитивну динаміку на рівні +6,2%.
