Давно забытая марка Austro-Daimler снова вышла на рынок и представила свой первый гибридный шутинг-брейк на выставке классических автомобилей Concorso d’Eleganza Villa d’Este.
В рамках выставки «Concorso d’Eleganza Villa d’Este» или как ее еще называют «Конкурс элегантности Villa d’Este» возрожденная компания Austro-Daimler представила шутин-брейк Bergmeister ADR 630 Shooting Grand. Дизайн автомобиля основан на одноименной исторической модели, которая выпускалась с 1931 по 1934 год, сообщает Авто Информатор со ссылкой на Cnet.
С 1973 года на мощностях предприятия Austro было развернуто производство грузовиков Mercedes-Benz, а на сегодняшний день завод производит большинство автомобилей марки. Daimler решил вернуться к истории бренда с выпуском новой модели, и результат превзошел все ожидания.
Спортивное купе получило гибридную установку с тремя электромоторами и шестицилиндровым двигателем, мощностью 1198 л.с. и крутящим моментов в 1600 Нм. Электрическая установка обеспечивает запас хода до 250 километров, а общий пробег на одной заправке достигает 1000 километров. Разгон до первой «сотни» занимает 2,5 секунды, а максимальная скорость составляет 320 км/ч. Аккумуляторная батарея рассчитана на зарядные устройства мощностью 150 кВт.
Шутинг-брейк имеет длинный капот, как у своего предшественника. В остальном образ авто довольно современный и сдержанный. Также на автомобиле установлен исторический логотип компании: круглая эмблема с изображением лука и стрелы. Купе получило двери типа «крыло бабочки» с уникальными ручками.
Производитель не раскрывает стоимость автомобиля, но вероятно она будет высокой, так как машина имеет статус коллекционной. Также неизвестно, будет ли серия лимитированной или станет серийной моделью.
Austro-Daimler представила шугаринг-брейк Bergmeister ADR 630 Shooting Grand
Спортивное купе получило гибридную установку с тремя электромоторами и шестицилиндровым двигателем
Шутинг-брейк имеет длинный капот, как у своего предшественника, в остальном образ авто довольно современный и сдержанный
Ранее мы писали, что BMW воссоздала забытый концепт-кар Garmisch. Также говорили, что Daimler хочет перевести Mercedes-Benz на батареи следующего поколения.
Юлия Дюдюн